मेथनॉल-ईंधन वाले रसायन टैंकर को NYK को दिया गया

हुंडई माइपो में दक्षिण कोरिया में निर्मित, निप्पॉन युसेन काशा (एनवाईके समूह) ने तकारो सन की डिलीवरी ली है। फोटो: एनवाईके

निप्पॉन युसेन कैशा (एनवाईके ग्रुप) ने दो स्ट्रोक वाले दोहरे ईंधन इंजन तकनीक से लैस मेथनॉल वाहक तकारो सन की डिलीवरी ली है जो पोत को मेथनॉल द्वारा संचालित करने की अनुमति देता है।

हुंडई एमआईपीओ डॉकयार्ड में दक्षिण कोरिया में निर्मित, नए जहाज को पर्यावरण के अनुकूल परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए एनवाईके की हरी वित्तपोषण पहल के माध्यम से वित्त पोषित किया गया था।

तकारो सन को मैन एनर्जी सॉल्यूशंस सेकंड-जनरेशन B & W ME-LGIM दो-स्ट्रोक दोहरे ईंधन इंजन के साथ बनाया गया था जो मेथनॉल और पारंपरिक समुद्री ईंधन दोनों पर चलता है। पोत को वॉटरफ्रंट शिपिंग कंपनी लिमिटेड (डब्ल्यूएफएस), दुनिया के सबसे बड़े उत्पादक और मेथनॉल के आपूर्तिकर्ता, मेथनॉल की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, डब्ल्यूएफएस और एनवाईके बुलशिप (एशिया) पीटीई के बीच दीर्घकालिक दीर्घकालिक चार्टर समझौते में किराए पर लिया जाएगा। । लिमिटेड, एक NYK ग्रुप कंपनी है जो सिंगापुर में स्थित है।

हुंडई माइपो में दक्षिण कोरिया में निर्मित, निप्पॉन युसेन काशा (एनवाईके समूह) ने तकारो सन की डिलीवरी ली है। फोटो: एनवाईके

“हम डब्ल्यूएफएस के साथ इस संबंध को स्थापित करने में प्रसन्न हैं, जिसमें मेथनॉल शिपिंग में विशेषज्ञता है, और हम अपने बेड़े में हमारे पहले मेथनॉल-ईंधन वाले पोत का स्वागत करते हैं। उन्नत, नई तकनीक की विशेषता वाले NYK समूह के चौकस, सुरक्षा-केंद्रित पोत प्रबंधन का उपयोग करते हुए, हम डब्ल्यूएफएस की अपेक्षाओं को पूरी तरह से पूरा करने की योजना बनाते हैं। एनवाईके बुल्सशिप (एशिया) पीटीई के प्रबंध निदेशक तेकशी किशी ने कहा, हम व्यक्तिगत माँगों के अनुरूप और नई तकनीकों के बारे में जानकारी हासिल करके दुनिया भर के ग्राहकों के लिए माल परिवहन जारी रखेंगे। लिमिटेड

समुद्री ईंधन के रूप में, मेथनॉल सुरक्षित, बायोडिग्रेडेबल और साफ-जलाने वाला है, सल्फर ऑक्साइड (एसओएक्स) को लगभग 99 प्रतिशत कम करके अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) 2020 के नियमों के अनुपालन की पेशकश करता है। अक्षय स्रोतों से उत्पादित होने की क्षमता के साथ, मेथनॉल भविष्य के कार्बन उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए एक मार्ग भी प्रदान कर सकता है। पोत में एक प्रोसेसर भी होता है जो नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) को कम करता है ताकि वे आईएमओ के कड़े टीयर III विनियमन को पूरा करें।

“हम अपने मौजूदा मेथनॉल-ईंधन वाले जहाजों के प्रदर्शन से बहुत खुश हैं जिन्होंने प्रौद्योगिकी की सुरक्षा और विश्वसनीयता साबित की है। ताकारो सन की डिलीवरी के साथ, हम नवीन तकनीकी विकास से लाभ प्राप्त कर रहे हैं जो प्रदर्शन और दक्षता को अनुकूलित करेगा, ”पॉल हेक्सटर, अध्यक्ष, वाटरफ्रंट शिपिंग लिमिटेड“ ऊर्जा-समतुल्य आधार पर, मेथनॉल चक्र पर लागत-प्रतिस्पर्धी है और हम मेथनॉल फ्लेक्स-ईंधन इंजन के उपयोग से महत्वपूर्ण मूल्य सृजन के अवसर देखते हैं। "

एनवाईके समूह लंबी अवधि के अनुबंधों के माध्यम से स्थिर माल ढुलाई दरों के साथ व्यापार को सुरक्षित करना जारी रखेगा। कंपनी एक स्थायी समाज को साकार करने के लिए प्रतिबद्ध है जो पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभावों को कम करने वाली प्रौद्योगिकी का उपयोग करेगा।