ब्रेकित हेज के रूप में डच हब के लिए स्टीमशिप म्युचुअल ओपल्स

गैरी रेनसार्ड (फोटो: स्टीमशिप म्युचुअल)

ब्रिटिश शिप इंश्योरर स्टीमशिप म्यूचुअल यूरोपियन यूनियन में व्यापार की निरंतर पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एक नई डच सब्सिडियरी स्थापित करने की योजना बना रही है, क्योंकि ब्रिटेन एक ही बाजार पहुंच को खो देता है।

स्टीमशिप म्युचुअल के कार्यकारी अध्यक्ष गैरी रेनसार्ड ने रॉयटर्स को एक ईमेल में बताया, "हम नीदरलैंड में एक सहायक कंपनी की स्थापना के लिए लाइसेंस के लिए आवेदन कर रहे हैं, और यह रॉटरडैम बंदरगाह शहर का चुनाव करेगा।

ब्रिटेन वैश्विक समुद्री बीमा बाजार पर हावी है और विशेषज्ञ संरक्षण और क्षतिपूर्ति (पी एंड आई) क्लबों तक पहुंच खोने से इसकी बहु अरब पाउंड शिपिंग सेवा क्षेत्र कमजोर हो सकता है।

स्टीमशिप म्युचुअल, जो ब्रिटेन में लगभग 150 लोगों को रोजगार देता है, 13 प्रमुख वैश्विक पी एंड आई क्लबों में से एक है और यूरोप 30 प्रतिशत से अधिक बीमाकर्ता के वैश्विक व्यापार का प्रतिनिधित्व करता है।

रैनसार्ड ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए "अब कार्य करने के लिए" की आवश्यकता है कि यह फरवरी 20, 201 9 की वार्षिक नवीनीकरण तिथि में ब्लाक में कारोबार को जारी रखेगा।

यह मार्च 2 9, 2019 की तारीख से ठीक पहले होगा जब ब्रिटेन में यूरोपीय संघ छोड़ने की वजह होगी और राइनसार्ड ने कहा कि 2018 के अंत तक बीमा कंपनी को नीदरलैंड्स में पांच कर्मचारी होने की उम्मीद है

उन्होंने कहा, "हम संक्रमणकालीन योजनाओं पर भरोसा नहीं कर सकते हैं और एक बुरी स्थिति के चलते कार्रवाई करेंगे।"

यूरोपीय संघ से निकलने के लिए ब्रिटेन के वोटों के बाद बीमाधारक आकस्मिक योजना बना रहे हैं, इसका अर्थ है कि वे "पासपोर्टिंग" अधिकारों को खोने के जोखिम का कारण है जो यूके वित्तीय सेवाओं की कंपनियों को स्थानीय रूप से विनियमित संस्थाओं की आवश्यकता के बिना यूरोप में व्यापार करने की अनुमति देती है।

ब्रिटेन में विनियमित छह पी एंड आई क्लबों का अनुमान है कि उन उद्योगों के राजस्व का आधे से अधिक हिस्सा होगा जो दुनिया के 9 0 प्रतिशत से अधिक समुद्र के टन भार का लाभ लेता है।

पी एंड आई क्लब के उत्तर और स्टैंडर्ड ने नवंबर के अंत में कहा था कि वे डबलिन में ईयू की सहायक कंपनियों की स्थापना करेंगे, जबकि ब्रिटेन पी एंड आई क्लब ने घोषणा की थी कि वे नीदरलैंड के लिए चयन कर रहे थे और इसके बाद ब्रिटानिया ने, लक्समबर्ग में एक केंद्र बनाया होगा।

ब्रिटेन के अन्य विनियमित पी एंड आई क्लब, लंदन ने अभी तक अपनी योजनाओं की घोषणा नहीं की है।

इनमें से कई क्लब - शिपिंग कंपनियों के स्वामित्व वाले - लगभग दो शताब्दियों के लिए लंदन शहर का एक अभिन्न हिस्सा रहा है, प्रदूषण और चोट के दावों के कारण समुद्री जहाजों का जाल बिछाने, आमतौर पर सबसे बड़ी लागत जब एक जहाज डूब जाता है।

हल और मशीनरी कवर, जो शारीरिक क्षति से जहाजों की रक्षा करता है, अन्य समुद्री बीमा कंपनियों द्वारा अलग-अलग प्रदान किया जाता है।

डबलिन, लक्ज़मबर्ग और ब्रुसेल्स यूरोपीय संघ के स्थानों में शामिल हैं जो व्यापक बीमा बाजार में कई खिलाड़ियों के लिए उभरा है।