बचाव के लिए मूस

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यह वेस्ट कोस्ट नाव निर्माता मांग के विविध सेट, बहु-मिशन वाले पहले उत्तरदाताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले फायरबोट बनाने में व्यस्त रहता है। मूस के लिए ग्राहक संतुष्टि खेल का नाम है। इस साल, उन्हें उस बॉक्स को चेक किया गया है।

वैलेजो, सीए-आधारित मूस बोट्स एल्यूमीनियम कटमारन और मोनोहुल जहाजों का निर्माण करता है जो सैन्य, कानून प्रवर्तन, आपातकालीन प्रतिक्रिया, अग्निशामक और सुरक्षा गश्ती उद्देश्यों के लिए विभिन्न मिशन-विशिष्ट अनुप्रयोगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मूस के लिए एक व्यस्त वर्ष रहा है, जिसने हाल ही में सैन फ्रांसिस्को में वेस्टार समुद्री सेवाओं के लिए 75 'कटमारन क्रू नाव के लिए कील रखी है। लेकिन, यह फायरबोट है कि इस निर्माता को जाना जाता है। और, वर्तमान में, यह कहना बेहद जबरदस्त नहीं होगा कि मूस की नावों के लिए फायरबोट 'गर्म' हैं।

फर्म ने इस कैलेंडर वर्ष में तीन से कम फायरबोट बनाए और / या वितरित किए हैं; जिनमें से सभी इस प्रविष्टि में chronicled हैं। एक और कानून प्रवर्तन मंच है, जो हमारे महान Workboats सुविधा में वर्ग के सिर के लिए सीधे चला गया, MarineNews दिसम्बर प्रिंट संस्करण के पेज 32 पर देखा जा सकता है।

पुरानी मारे द्वीप नौसेना शिपयार्ड की साइट पर परिचालन, विस्तारित सुविधाओं और गहरे पानी तक आसान पहुंच के साथ, मूस नौकाओं ने अपनी क्षमताओं का विस्तार किया है और इसका उत्पादन व्यापक रूप से इसकी स्थायित्व, समझदार डिजाइन और विस्तार पर ध्यान देने के लिए जाना जाता है। यद्यपि फर्म के मानक लेआउट और हल फार्म हैं, फिर भी प्रत्येक नाव ग्राहक की जरूरतों के लिए कस्टम है, जिसमें नाव के अंतिम मिशन की दिशा में हर विवरण तैयार किया गया है। और, जब नगरपालिका के पहले उत्तरदाताओं की बात आती है, तो वे संभवतः एक हॉल पर कई क्षमताओं को क्रैक करना पसंद करते हैं। इस टुकड़े के भीतर, हम तीन अलग-अलग हालिया डिलीवरी की सर्वश्रेष्ठ रूपरेखा तैयार करेंगे।

नॉर्थ बीच वीएफडी, चेसपैक, एमडी
नॉर्थ बीच ने अपनी कई जरूरतों के लिए मूस नौकाओं M1-46 अग्नि बचाव Catamaran चुना। और उन जरूरतें बहुत हैं। नया पोत चेसपैक बीच, मैरीलैंड में स्थित होगा और चेसपैक बे के लिए एक खोज और बचाव और अग्नि दमन पोत के रूप में कार्य करेगा। तीन आगे की ओर झटकेदार झटके वाली सीट चालक दल का समर्थन करेंगे, जबकि एक पूर्ण लंबाई रोगी देखभाल बेंच, एक चालक दल की बेंच सीट और सिर संलग्नक बड़े चलने वाले केबिन के अंत में कब्जा कर लेगा। अग्निशमन फोम को पूर्व डेक बॉक्स में संग्रहीत किया जाएगा और नली भंडारण आगे डेक लॉकर्स में होगा।

एम 1 के एयर ड्राफ्ट को उत्तरी समुद्र तट वीएफडी को जिम्मेदारी के क्षेत्र में कई कम निकासी पुलों को पार करने की अनुमति देने के लिए कम कर दिया जाएगा। संक्षेप में, एम 1-46 में नॉर्थ बीच वीएफडी की प्रतिक्रिया परिदृश्यों की विस्तृत श्रृंखला को पूरा करने के लिए भारी मौसम क्षमताओं, उथले मसौदे, गतिशीलता और अग्नि दमन क्षमता का आदर्श संतुलन है।

नॉर्थ बीच स्वयंसेवी अग्नि विभाग ने नॉर्थ बीच वीएफडी के चीफ क्रिस मिल्स को समझाया, "कई कारणों से 46 'मूस ​​नाव चुना गया। उन्होंने जल्दी से जोड़ा, "कवरेज क्षेत्र जो चेसपैक बे पर हमारे स्थान के पूर्व में दक्षिण 10 मील की दूरी पर 30 मील की दूरी पर उत्तर में लगभग 25 मील तक फैला हुआ है। जिस क्षेत्र में हम सेवा करते हैं वह एक प्राकृतिक गैस संयंत्र और एक बिजली संयंत्र है जो दक्षिण में 14 मील की दूरी पर स्थित है। "

एम 1-46 मूस के पास एक स्थिर कामकाजी मंच है और कई मालवाहक जहाजों या क्रूज़ लाइन नौकाओं में से एक के बचाव के लिए 36 व्यक्तियों को रखने में सक्षम है। मिल्स ने आगे कहा, "हम एक छोटे से मछली पकड़ने वाले शहर भी हैं जिनके पास चार्टर नौकाओं और नौकायन जहाजों का बेड़ा है और क्रैबर्स और ऑस्टर्मेन के साथ। चेसपैक बे पर हम जिस मौसम का सामना करते हैं, वह कई बार 1 से 6 फीट तक समुद्र के साथ विश्वासघाती हो सकता है और समुद्र लगभग 2 से 3 सेकंड के करीब एक साथ घनिष्ठ हो सकता है। हमें लगता है कि 46 मूस हमारी जरूरतों को पूरा करेगा और फिर कुछ। "

एक नज़र में एम 1-46 फायरबोट ...

विशेष सुविधाओं में फोरडेक और गनवाले फायर मॉनिटर, फोरडेक 5 "व्यास हाइड्रंट सप्लाई एंड 2.5" व्यास डिस्चार्ज, समर्पित फायर नोज स्टोरेज, फायरलाईटिंग फोम स्टोरेज, 84 "रोगी बेंच, ईएमएस उपकरण स्टोरेज, श्वास उपकरण एयर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, रिकवरी डेविट, तैनाती लाइफ राफ्ट्स, संयोजन छत बो और एक स्टर्न लेडर। उत्तरी समुद्र तट 201 9 की शुरुआत में प्रसव लेने की उम्मीद करता है।

मेम्फिस शहर
मिसिसिपी नदी के पूर्व में भी कीमत और गुणवत्ता दोनों के मामले में प्रतिस्पर्धी रहना, मूस की पूर्वी तट पर तीसरी डिलीवरी मेम्फिस के नए मूस नाव एम 2-28 कटमारन शहर के रूप में आती है, जिसका मुख्य रूप से गश्त के रूप में उपयोग किया जाएगा पुलिस विभाग के पूर्णकालिक हार्बर पेट्रोल इकाई के लिए नाव। अपनी बहु-मिशन क्षमताओं और इच्छित भूमिका को अंडरस्कोर करना, यह मेम्फिस फायर विभाग के साथ एक साझा संपत्ति के रूप में भी कार्य करेगा जो विश्वासघाती मिसिसिपी नदी और इसकी सहायक नदियों में खोज और बचाव और अग्नि दमन कर्तव्यों प्रदान करता है।
उथले मसौदे, स्थिरता, गतिशीलता और कार्यात्मक डेक लेआउट ने एम 2 कैटामरन को मेम्फिस शहर के लिए एक स्पष्ट पसंद बना दिया जिससे उन्हें पोत की बहु-मिशन भूमिका की सभी आवश्यकताओं को पूरा करने की इजाजत दी गई, इसके दैनिक गश्ती कर्तव्यों के समझौता किए बिना। मेम्फिस हार्बर पेट्रोल का शहर स्थानीय अमेरिकी तट रक्षक क्षेत्र के साथ मिलकर काम करता है, जिससे नई मूस बोट एक मूल्यवान क्षेत्रीय संपत्ति बना देता है।
इस गतिशील हलचल की विशेष विशेषताओं में 5 "व्यास हाइड्रंट सप्लाई वाल्व, श्वास उपकरण, एक वायु वितरण प्रणाली, विकिरण डिटेक्टर और एक रोगी उपचार बेंच शामिल है। मेम्फिस पुलिस विभाग के प्रमुख विलियम विलियम ने अपनी नई हॉल की प्रशंसा में अनुमान लगाया था, "मूस नौकाओं से हमें मिली नाव ने हमारी उम्मीदों को पार कर लिया है। मेम्फिस शहर के लिए यह पहली संयुक्त पुलिस और अग्नि नाव है और हमारी उम्मीदें काफी अधिक थीं। हम मिसिसिपी नदी पर हमारे गश्त, खोज और बचाव और अग्निशामक क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए इसका उपयोग करने की उम्मीद कर रहे हैं। "

एक नज़र में मूस नाव एम 2-38 पेट्रोल और अग्नि बचाव Catamaran ...

सैन फ्रांसिस्को अग्नि विभाग
एक बार फिर से मूस के बहुत पिछवाड़े में पश्चिम की ओर बढ़ते हुए, सैन फ्रांसिस्को फायर डिपार्टमेंट के नए एम 2-28 कटमारन मूस बोट्स के सिद्ध अग्नि बचाव मंच का एक और रूप है जिसमें गोताखोर संचालन और खोज और बचाव पर प्राथमिक ध्यान दिया गया है। गोताखोर तैनाती के अलावा, जहाज सैन फ्रांसिस्को खाड़ी के भीतर और गोल्डन गेट ब्रिज के बाहर खुले पानी के अग्नि दमन, सैन फ्रांसिस्को शहर, खुले पानी, चट्टान और समुद्र तट बचाव और गृहभूमि सुरक्षा विशिष्ट कर्तव्यों के लिए आपातकालीन हाइड्रेंट आपूर्ति के लिए सुसज्जित है। ।

उन सभी मिशनों का समर्थन करना असंख्य विशेष विशेषताएं हैं जिनमें समर्पित डाइव उपकरण और फायर नोज स्टोरेज, कस्टम डाइव / रेस्क्यू प्लेटफार्म, श्वास उपकरण एयर डिस्ट्रीब्यूशन, एक सर्च एंड रेस्क्यू ऑब्ज़र्वेशन टॉवर, हेवी ड्यूटी पुश घुटने, रिकवरी डेविट, बीच बीच लेडर और एक डेक शावर

यह महत्वपूर्ण है क्योंकि एंथनी रिवेरा, सहायक। डिप्टी चीफ, सैन फ्रांसिस्को फायर विभाग ने नवंबर में मरीन न्यूज को बताया, "सैन फ्रांसिस्को फायर विभाग का नया एम 2-38 आपातकालीन प्रतिक्रिया परिदृश्यों की विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करेगा, जैसे गोताखोर संचालन, खोज और बचाव, और अग्नि दमन। एसएफएफडी सालाना सेवा के लिए सैकड़ों समुद्री संबंधित कॉल का जवाब देती है। नई मूस बोट एक अतिरिक्त संपत्ति है जो न केवल सैन फ्रांसिस्को शहर बल्कि पूरे सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र क्षेत्र की सेवा में हमारी समुद्री क्षमता और प्रभावशीलता को बढ़ाएगी। "

मूस बोट की होमलैंड सिक्योरिटी की भूमिका के कारण, यह अग्नि दमन पानी, विकिरण का पता लगाने के उपकरण और सीबीआरएन पॉजिटिव प्रेशर केबिन निस्पंदन के प्रति मिनट 1,500 गैलन से अधिक में बहने वाले हेल फायर पंप से लैस होगा। एक भारी ड्यूटी पुश घुटने एम 2-38 को बड़े जहाजों और सैन फ्रांसिस्को के कई पियर्स के संपर्क में आने में सक्षम करेगा।

एक नज़र में मूस नाव एम 2-38 गोताखोरी और आग बचाव Catamaran ...

मूस फायरबोट: बचाव के लिए आ रहा है
बहुत ही कम समय में, मूस बोट्स ने संयुक्त राज्य भर में कुछ सबसे प्रतिष्ठित अग्नि विभागों के लिए जहाजों का निर्माण किया है, जिसमें रिचमंड फायर डिपार्टमेंट, तिब्बुर फायर प्रोटेक्शन जिला, सैन फ्रांसिस्को एयरपोर्ट (एसएफओ) फायर डिपार्टमेंट और हम्बोल्ट बे हार्बर मनोरंजन शामिल है। और कैलिफोर्निया में संरक्षण जिला, कनेक्टिकट में ओल्ड सेबब्रुक फायर डिपार्टमेंट, डेलावेयर में लुईस फायर डिपार्टमेंट, मैरीलैंड में ऐनी अरुंडेल काउंटी, बोस्टन लोगान हवाई अड्डे पर मैसस्पोर्ट फायर रेस्क्यू, मैसाचुसेट्स में सैंडविच फायर रेस्क्यू और न्यू बेडफोर्ड फायर डिपार्टमेंट, न्यू यॉर्क में नॉर्थपोर्ट फायर डिपार्टमेंट , न्यू जर्सी राज्य पुलिस, रोड आइलैंड में उत्तरी किंगटाउन अग्नि बचाव, वाशिंगटन में वेस्ट पिएर्स फायर बचाव और बेलिंगहम आग।

उस तरह का ट्रैक रिकॉर्ड दुर्घटना से नहीं होता है। लेकिन, अगर ऐसा हुआ, तो जल्द ही आपके पास एक बंदरगाह पर आ रहा है, मूस 'बचाव के लिए आना जारी रखेगा।' www.mooseboats.com

यह लेख पहले के दिसंबर 2018 प्रिंट संस्करण में छपी MarineNews magaine।