डेनमार्क शिपिंग कंपनी टीओआरएम अपने जहाजों को स्क्रबर्स स्थापित कर रही है, जिससे अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन के समुद्री ईंधन सल्फर सीमा 2020 में कटौती के बाद उन्हें उच्च सल्फर ईंधन तेल पर चलने की इजाजत मिल रही है।
कंपनी के एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि उसने 14 जहाजों पर स्क्रबर्स स्थापित करने का फैसला किया है जिसमें वर्तमान में सभी जहाजों और तीन एलआर 2 जहाजों को शामिल किया गया है जो पहले 2018 में वितरित किए गए थे।
इन जहाजों में एक स्क्रबर-तैयार डिज़ाइन होता है और डिलीवरी शेड्यूल में कोई बदलाव नहीं होता है। आज तक, टीओआरएम के स्क्रबर कार्यक्रम में चार एलआर 2, दो एलआर 1 और आठ एमआर शामिल हैं।
डेनिश निर्माता टैंकर समूह के कार्यकारी निदेशक जैकब मेल्गागार्ड कहते हैं: "हमने दूसरी तिमाही में एक एलआर 2 न्यूबिल्डिंग की डिलीवरी करके और तीन एमआर जहाजों के लिए नए निर्माण विकल्पों का उपयोग करके अपने बेड़े को और नवीनीकृत करने के लिए कदम उठाए हैं। इसके अलावा, हमें आईएमओ सल्फर उत्सर्जन निर्देश के अपेक्षित परिणामों के लिए तैयार करने के लिए 20 जहाजों में स्क्रबर्स स्थापित करने का निर्णय 2020 में लागू होगा। "
अप्रैल 2018 की शुरुआत में, टीओआरएम ने तीन एमआर जहाजों के लिए नए बिल्डिंग विकल्पों का उपयोग किया, जो कि 93 मिलियन अमरीकी डालर के कुल शुद्ध विचार के लिए बैंकों द्वारा वित्त पोषित किया गया है। तीन जहाजों को 2020 की पहली तिमाही के माध्यम से 201 9 में वितरित किया जाना निर्धारित है।
टीओआरएम ने 2018 की पहली तिमाही में दो एलआर 2 न्यूबिल्डिंग का वितरण किया और 20 अप्रैल 2018 को तीसरे नए निर्माण, टोरम हेलरुप को डिलीवर किया गया। जून 2018 में, टीओआरएम ने चार्टर अवधि की समाप्ति के बाद चार्टर्ड एलआर 2 पोत टीओआरएम मार्गरेहे को अपने मालिक को फिर से वितरित कर दिया। 30 जून 2018 तक, टीओआरएम के बेड़े में 74 स्वामित्व वाले जहाजों, चार चार्टर्ड-इन जहाजों और आदेश पर दस जहाजों शामिल हैं।
मेल्गागार्ड की टिप्पणियां उस दिन आए जब डेनिश शिपिंग समूह नॉर्डन ने कहा कि उसने 26 जहाजों के लिए स्क्रबर उपकरण का आदेश दिया था।