डेवी ने हेलसिंकी शिपयार्ड का अधिग्रहण किया

हेलसिंकी शिपयार्ड (फोटो सौजन्य डेवी)

कनाडाई जहाज निर्माण समूह डेवी ने घोषणा की कि उसने फिनलैंड के हेलसिंकी शिपयार्ड ओए के अधिग्रहण को अंतिम रूप दे दिया है, जो रूस के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंधों के कारण नया व्यवसाय हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहा है।

दिसंबर 2022 से शुरू होकर इस सौदे को तैयार होने में लगभग एक साल लग गया है। मार्च 2023 तक, डेवी ने हेलसिंकी शिपयार्ड की संपत्ति खरीदने के लिए एक विशेष विकल्प का उपयोग किया। अप्रैल में एक व्यापार खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, और 4 जुलाई को डेवी ने हेलसिंकी शहर से 50 साल का नया भूमि पट्टा हासिल किया।

समझौते की वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन डेवी ने कहा कि लेनदेन को अपने स्वयं के फंड और क्यूबेक सरकार से €77 मिलियन ($110 मिलियन) के वित्तपोषण के संयोजन द्वारा समर्थित किया गया है, जिसमें €30 मिलियन ($43 मिलियन) का इक्विटी निवेश भी शामिल है। €47 मिलियन ($67 मिलियन) का ऋण।

लेन-देन की घोषणा करते हुए डेविड ने एक बयान में कहा, "धन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा यह सुनिश्चित करने के लिए जाएगा कि शिपयार्ड के पास कार्यशील पूंजी हो, जबकि वह खड़ा हो और चल रहा हो और नए व्यवसाय को सुरक्षित कर रहा हो।"

“हम दो ऐतिहासिक और अत्यधिक पूरक व्यवसायों को एक साथ लाकर प्रसन्न हैं। यह क्यूबेक, हेलसिंकी शहर, फ़िनलैंड और कनाडा के समर्थन के बिना संभव नहीं होता,'' जेम्स डेविस , डेवी अध्यक्ष, सीईओ और सह-मालिक ने कहा। “हमें विश्वास है कि हमारे प्रतिभाशाली लोग और विश्व स्तरीय आपूर्ति श्रृंखला जल्द ही हरित आर्कटिक जहाज निर्माण और अन्य विशिष्ट उत्पादों के लिए उत्कृष्टता का प्रमुख वैश्विक केंद्र बन जाएगी। हेलसिंकी शिपयार्ड की अनूठी जानकारी से सशक्त, क्यूबेक कनाडा के ध्रुवीय आइसब्रेकर ऑर्डर बुक को भी अधिक कुशलता से वितरित कर सकता है, जो पश्चिमी दुनिया का सबसे बड़ा है।

डेवी की मूल कंपनी इनोसिया के अध्यक्ष और सीईओ और सह-मालिक एलेक्स वाइसफील्ड ने कहा, “आइस-क्लास पोत और आइसब्रेकर निर्माण में दो वैश्विक नेताओं की क्षमताओं, क्षमता और विशेषज्ञता को एक साथ जोड़ना पश्चिमी दुनिया के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण विकास है। आर्कटिक भविष्य की सुरक्षा, व्यापार, नेविगेशन और पर्यावरण के लिए महत्वपूर्ण है और इनोसिया को इस अगली सीमा में सबसे आगे होने पर गर्व है।

डेवी ने कहा, "महत्वपूर्ण बात यह है कि कनाडाई सरकार ने राष्ट्रीय जहाज निर्माण रणनीति के तहत आइसब्रेकर के निर्माण के लिए लेनदेन के परिणामस्वरूप संभावित तालमेल पर अनुकूल नजर डाली है।"

डेवी सरकारी और वाणिज्यिक दोनों ग्राहकों के लिए आइसब्रेकर, युद्धपोत और घाट का निर्माण और रखरखाव करता है। हेलसिंकी शिपयार्ड वर्तमान में छोटे और मध्यम आकार के क्रूज जहाजों का निर्माण करता है, हालांकि यार्ड ने पिछले मालिकों के तहत युद्धपोतों और बड़ी संख्या में आइसब्रेकर सहित अन्य प्रकार के जहाजों का भी निर्माण किया है।

क्यूबेक के अर्थव्यवस्था, नवाचार और ऊर्जा मंत्री पियरे फिट्ज़गिब्बन ने कहा, “इस अधिग्रहण के माध्यम से स्थापित सहयोग से पूरे क्यूबेक में डेवी समूह और इसके कई आपूर्तिकर्ताओं दोनों को लाभ होगा। परिणामस्वरूप, डेवी ग्रुप दुनिया भर में अनुबंध सुरक्षित करने के लिए अच्छी स्थिति में है। यह समुद्र के दोनों किनारों के लिए फायदे का सौदा है।”

कनाडा के सार्वजनिक सेवा और खरीद मंत्री जीन-यवेस डुक्लोस ने कहा, “यह बहुत गर्व की बात है कि हम डेवी को एक विश्व स्तरीय जहाज निर्माण रत्न हासिल करते हुए देखते हैं, जो राष्ट्रीय जहाज निर्माण रणनीति के हिस्से के रूप में आइसब्रेकर और नौका निर्माण की दक्षता को बढ़ाता है। यह अधिग्रहण बढ़ी हुई क्रय शक्ति के माध्यम से आपूर्ति श्रृंखला लागत प्रबंधन के मामले में स्पष्ट लाभ लाएगा, जबकि कनाडा और ग्रेटर क्यूबेक सिटी क्षेत्र के लिए दीर्घकालिक आर्थिक प्रभाव को अधिकतम करेगा। अंत में, लेनदेन स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला के लिए नए अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार भी खोलेगा। यह क्यूबेक सिटी क्षेत्र को विश्व स्तरीय समुद्री केंद्र बनाने की दिशा में एक और कदम है।

हेलसिंकी शिपयार्ड ने अपने लंबे इतिहास में कई स्वामित्व परिवर्तन किए हैं और हाल ही में इसका स्वामित्व साइप्रस स्थित अल्गाडोर होल्डिंग्स के पास था, जिसे रूसी व्यवसायी रिशत बागौतदीनोव और व्लादिमीर कास्यानेंको ने स्थापित किया था।

यूक्रेन पर युद्ध के कारण पश्चिमी प्रतिबंधों के कारण रूस के साथ इसका व्यापार बंद हो जाने के बाद यार्ड को नए ऑर्डर हासिल करने के लिए संघर्ष करना पड़ा है।

हेलसिंकी शिपयार्ड के प्रबंध निदेशक किम साल्मी ने कहा, "यह हेलसिंकी शिपयार्ड, हमारे प्रतिभाशाली कार्यबल और हमारी आपूर्ति श्रृंखला के लिए सबसे अच्छी खबर है।" "महीनों की योजना के बाद, हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता इस व्यवसाय को तेजी से उस स्थिति में लौटाना है जो यह सबसे अच्छा करता है - विश्व स्तरीय जहाजों को जल्दी, कुशलतापूर्वक और लागत प्रभावी ढंग से डिजाइन और निर्माण करना।"

फिनलैंड के आर्थिक मामलों के मंत्री विले रिडमैन ने कहा, "नए मालिक को धन्यवाद, शिपयार्ड और पूरे फिनिश समुद्री उद्योग का भविष्य उज्जवल दिखता है। फ़िनिश राज्य के लिए यह भी बहुत सकारात्मक है कि स्वामित्व में परिवर्तन बाज़ार की शर्तों पर हुआ।

हेलसिंकी की मेयर जुहाना वर्तिएनेन ने कहा, “हमें अपने शिपयार्ड संचालन के लिए एक प्रतिष्ठित देश से एक मजबूत, स्थिर और सक्षम ऑपरेटर मिला है। बहुमुखी और जीवंत व्यावसायिक गतिविधि हेलसिंकी की सफलता को सक्षम बनाती है और हमारे लोगों की भलाई को बढ़ाती है। यह सभी हेलसिंकी निवासियों के लिए बहुत स्वागत योग्य और ख़ुशी की खबर है।

कनाडाई और फिनिश शिपयार्ड अलग-अलग कानूनी और परिचालन संस्थाएं होंगी, जबकि व्यापार मुख्यालय क्यूबेक में रहेगा।