जेनको तीन थोक वाहक प्राप्त करता है

जेनको ने 1 999 से निर्मित जेनोको प्रगति को अपने बेड़े नवीकरण योजना के हिस्से के रूप में बेचा है (© सर्गेई स्काईबिन / MarineTraffic.com)

सूखी थोक शिपिंग कंपनी जेनको शिपिंग एंड ट्रेडिंग लिमिटेड ने कहा कि उसने तीन 2016-निर्मित थोक वाहकों की डिलीवरी ली है और अपने बेड़े नवीनीकरण रणनीति के हिस्से के रूप में पुराने टन को बेचा है।

न्यूयॉर्क स्थित कंपनी ने सितंबर 2018 में दो 180,000 dwt Capesize जहाजों के साथ-साथ 60,000 dwt Ultramax पोत का वितरण किया है। जेनको जुलाई 2018 में दो कैपेसिज जहाजों, जेनको डिफेंडर और जेनको लिबर्टी को हासिल करने पर सहमत हुए, जबकि अल्टर्रामैक्स पोत, जेनको कोलंबिया, चार जहाजों में से अंतिम है जो जेनको जून 2018 में अधिग्रहण करने पर सहमत हुए।

जेनको ने कहा कि उसने नकदी के साथ इन जहाजों की खरीद को वित्त पोषित किया और अपनी पूरी उपलब्धता का उपयोग करते हुए अपनी नई $ 108 मिलियन क्रेडिट सुविधा के तहत $ 56.25 मिलियन अतिरिक्त निकाला।

जेनको ने आज भी घोषणा की कि वह इस सप्ताह अपने खरीदारों को 1999 के निर्मित हैंडिसिज़ पोत, जेनको प्रोग्रेस को वितरित करने की अपेक्षा करता है।

इसके अतिरिक्त, कंपनी ने 2007 में निर्मित 53,617 dwt Supramax पोत $ 10 मिलियन के लिए बेचने पर सहमति व्यक्त की है। जहाज, जेनको कैवेलियर, 2018 की चौथी तिमाही के दौरान अपने खरीदार को वितरित होने की उम्मीद है।

जेनको के सीईओ, जॉन सी। वोबेन्समिथ ने टिप्पणी की, "इन आधुनिक, उच्च विनिर्देशन सूखेबुलक जहाजों का समय पर अधिग्रहण, जो पुराने सफलता को बेचने की हमारी सफलता के साथ संयुक्त है, ने शुष्क थोक वस्तुओं और बहु ​​दशक के कम पोत की मजबूत मांग पर पूंजीकरण के लिए जेनको की स्थिति में वृद्धि की है। विकास दर की आपूर्ति। Capesize और Ultramax क्षेत्रों के लिए कमाई पर्यावरण अनुकूल रहता है, और हम अपने बेड़े के आकार में वृद्धि हुई है और साल के मौसमी मजबूत दूसरे छमाही के दौरान अपनी समग्र आयु प्रोफ़ाइल और कमाई क्षमता में सुधार हुआ है। "

जेनको के मुताबिक, हालिया पोत अधिग्रहण और बिक्री से कंपनी के बेड़े की औसत आयु लगभग एक वर्ष से 9.3 साल तक कम हो सकती है और कुल ले जाने की क्षमता लगभग 5,347,000 रुपये तक पहुंच जाएगी।

जेनको ने तीसरी तिमाही में छह जहाजों का अधिग्रहण किया है, जिनमें से सभी उच्च विनिर्देश हैं, ईंधन कुशल जहाजों लंबे समय तक चलने वाले व्यापार पैटर्न के लिए उपयुक्त हैं। कंपनी 2018 की चौथी तिमाही में संभावित फ्रेट रेट वृद्धि से लाभ उठाने के लिए सुदूर पूर्व में अटलांटिक स्थितियों में अपने डिलीवरी बंदरगाहों से जहाजों को सामरिक रूप से पुनर्स्थापित करने की योजना बना रही है।