जर्मन खोज और बचाव बेड़े उन्नयन

फोटो डीजीजेआरएस की सौजन्य

एसएआर, खोज और बचाव के लिए सार्वभौमिक पदनाम, कई अलग-अलग देशों में वायु, भूमि या समुद्री वाहनों पर एक पदनाम के रूप में दिखाई दे सकता है। हमेशा वाहन और सेवा प्रदान करने वाले लोग सम्मान के साथ व्यवहार करते हैं। उन लोगों के लिए जो जीवन खतरनाक स्थितियों से बचाए गए हैं, एसएआर एक और अधिक मूल्य लेता है।

जर्मनी की तटीय रेखाओं के साथ छोटी मनोरंजक और मछली पकड़ने वाली नौकाओं में से, एसएआर लोगों का गर्व इतिहास है। अब यह कुछ उत्कृष्ट और व्यावहारिक नए एल्यूमीनियम जहाजों के साथ पहचाना जा रहा है। 10.1 से 3.61 और एक मीटर के नीचे के मसौदे के साथ ये बहुत ही सक्षम नई नौकाएं हैं।

3,000 आरपीएम पर 280 किलोवाट (380 एमएचपी) का उत्पादन करने वाला एक एकल कमिन्स क्यूएसबी 6.7-एम इंजन एक जेडएफ 286 ए समुद्री गियर के माध्यम से एक एकल प्रोपेलर बदल जाता है। बिजली नौकाओं को 20 गाँठ की गति देगी, और खतरनाक तटीय जहाजों को खतरे से बाहर करने के लिए, 2.5 टन की बोल्डर्ड पुल। उनकी टॉइंग क्षमता के अलावा; नौकाओं में अच्छी तरह सुसज्जित मेडिकल सुविधाएं, नेविगेशन उपकरण और पोर्टेबल पंप अपडेट हैं।

उच्च मानकों को बनाए रखने के लिए जिसके लिए डीजीजेआरएस (जर्मन समुद्री खोज और बचाव सेवा) ज्ञात है, ये जहाजों थोड़ा छोटे और कम शक्तिशाली शिल्प की जगह ले रहे हैं। वे 40 एसएआर नौकाओं और 20 बड़े एसएआर क्रूजर के बेड़े में शामिल होंगे।

पूर्वोत्तर जर्मनी में बाल्टिक सागर के पास टम्सन मैरिटिम यार्ड में एल्यूमीनियम नौकाओं की यह नई श्रृंखला बनाई जा रही है। नौकाओं में से एक की डिलीवरी 2018 के जून में छह अन्य लोगों के साथ टम्सन यार्ड और तीन जर्मन गर्ड से पालन करने के लिए थी।