जर्मनी के अंतर्देशीय जलमार्ग पर पुनर्भुगतान करें

फोटो: Cmmins / Haig-Brown

फोटो: कमिन्स / हाइग-ब्राउन

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जर्मनी दक्षिण बहती हुई डेन्यूब प्रणाली और उत्तर में बहने वाली मेनज़ नदी के बीच विभाजन पर स्थित है जो राइन की सहायक है। 1 99 2 से उल्लेखनीय राइन-मेनज़-डेन्यूब नहर और ताले ने दो प्रणालियों को जोड़ा है जो कारगोस को उत्तरी सागर से काला सागर के माध्यम से भूमध्य सागर तक यात्रा करने की अनुमति देते हैं। यह अंतर्देशीय नदी कार्गो जहाजों को हजारों किलोमीटर या अंतर्देशीय जल तक पहुंचने की अनुमति देता है। यहां तक ​​कि अगर नाव रात में उभरती है, तो भी यह अपने इंजन पर बहुत घंटे तक रैक कर सकती है।

नतीजतन, पोत मालिकों के लिए एक आवश्यक लेकिन महत्वपूर्ण निर्णय है। हाल ही में 1 9 8 9 के बने थोक वाहक स्टैड वुर्जबर्ग के मालिकों ने मेनज़ पर उस नाम के शहर के लिए नामित किया, फिर से भुगतान करने का निर्णय लिया। 12 मीटर चौड़े अंतर्देशीय ताले के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह नाव 110 मीटर की दूरी के साथ 11 मीटर (360.9X36.1 फीट) 110 है। नाव Würzburg के एमएसजी Mainschiffahrts-Genossenschaft ईजी के अनुपालन के तहत संचालित है।
मूल कमिन्स मुख्य इंजन से उत्कृष्ट सेवा प्राप्त करने के बाद, मालिकों ने अद्यतन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित कमिन्स क्यूएसके 50-एम का चयन 1800 आरपीएम पर 1700 एचपी (1268 किलोवाट) को एक रिंटजेस, डब्ल्यूएएफ 760 समुद्री गियर में दिया। यह शक्तिशाली संयोजन स्टैड वुर्जबर्ग और अतिरिक्त बार्ज देता है, जिसे एक समान आकार के माल के साथ धक्का दिया जाता है, जो मजबूत धाराओं को संभालने की शक्ति देता है जो कभी-कभी यूरोप के अंतर्देशीय जलमार्गों पर विकसित हो सकते हैं।