चीन वैश्विक क्रूज शिपिंग डोमिनेंस के लिए लक्ष्य है

ग्रेग Trauthwein द्वारा • 30 अप्रैल 2018

इस कार्यक्रम को कवर करने के लिए चीन के बाहर के अनन्य अंतर्राष्ट्रीय मीडिया के रूप में, समुद्री रिपोर्टर एंड इंजीनियरिंग न्यूज़ ( www.marinelink.com ) को जहाज निर्माण से लेकर चीन तक क्रूज़ सेक्टर में चीन के लिए आगे आने वाले अवसरों और चुनौतियों का एक अनजान दृश्य पेश किया गया था। और बंदरगाह विकास।

टिलबर्ग एंड रेयस ग्रुप कं, लिमिटेड कार्लोस एच रेयस ने कहा, "एशिया में सबसे बड़ी क्रूज लाइनें बढ़ रही हैं, और चीन में क्रूज शिप बिल्डिंग, शिप रिपेयर और नवीनीकरण की आवश्यकता है।" रेयस टॉमस टिलबर्ग के साथ एक साथी है वैश्विक क्रूज बाजार की सेवा करने वाले दुनिया के सबसे प्रमुख डिजाइन हाउसों में से एक में। लेकिन संगठन के प्रयास डिजाइन से परे फैलते हैं, क्योंकि कंपनी शंघाई, चीन में स्थित एक सहायक कंपनी संचालित करती है, जो उभरते चीनी समुद्री वित्त बाजार को हाथ से संपर्क करने के लिए अंतर्दृष्टि और अनुभव के साथ क्रूज पोत मालिकों को शुरू करने से शुरू करने में मदद कर सकती है। और यार्ड के साथ पूर्ण परियोजना प्रबंधन यह सुनिश्चित करने के लिए कि होटल संचालन और आंतरिक संगठन विश्व स्तर के मानक में पूरा हो जाएं। "सबसे पहले और सबसे प्रमुख, मालिक परिप्रेक्ष्य से, यह साबित कर रहा है कि उत्पादन विश्व स्तर (चीन में) है।"

उन्होंने कहा कि चीनी शिपयार्ड पतवार और मशीनरी बनाने में पूरी तरह से सक्षम हैं, लेकिन क्रूज़ डिजाइन और निर्माण एक बेहद परिष्कृत और एकीकृत प्रक्रिया है, जो यूरोप में क्रूज शिप बिल्डिंग शिपयार्ड की अगुवाई में तीन दशकों से अधिक समय तक सम्मानित है, समर्थन से इसकी आवश्यकता है यह सुनिश्चित करने के लिए शुरूआत करें कि कार्यक्रम के होटल हिस्से के सभी पहलुओं को डिजाइन, निर्मित, स्थापित और सही तरीके से परीक्षण किया गया है। अपनी प्रस्तुति के दौरान, रेयस ने चीन में क्रूज जहाजों के निर्माण में सफलता के लिए पांच कुंजी का हवाला दिया:

1। एक विशिष्ट जहाज बनाने के लिए पर्याप्त सुविधाएं।

2। एक मालिक के दिशानिर्देशों और विनियमन को डिजाइन और पूरा करने के लिए इंजीनियरिंग क्षमताओं।

3। जहाज के सभी होटल पहलुओं के लिए विशेषज्ञ वास्तुकला और डिजाइन।

4। अनुभवी परियोजना प्रबंधन और मालिक, शिपयार्ड, डिजाइनर और आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहज संचार।

5। अत्यधिक अनुभवी इंटीरियर आउटफिटर्स।

रेयस और उनकी टीम चीन में पहले क्रूज जहाज निर्माण अनुबंधों में से दो में शामिल थीं: चीन व्यापारियों के भारी उद्योग में सनस्टोन के लिए 10 अभियान जहाजों का निर्माण करने के लिए फ्रेम अनुबंध; और ज़ियामेन शिप बिल्डिंग उद्योग कं, लिमिटेड में 218 मीटर, 63,000-ग्राट, 2,800 यात्री रॉरो नौका के लिए वाइकिंग लाइन का अनुबंध

टियांजिन Xingang शिप बिल्डिंग भारी उद्योग कं, लिमिटेड के अध्यक्ष हू जियांग के अनुसार , चीनी बाजार के लिए बनाए गए क्रूज पोत में विशेषताओं - सजावट, भोजन, खरीदारी और जुआ सुविधाओं सहित - चीन बाजार के लिए अपील कर रहे हैं। उन्होंने अपने टियांजिन, चीन शिपयार्ड में 80,000 टन जहाज के विकास, डिजाइन और निर्माण के लिए कई पार्टियों के साथ एक हस्ताक्षर समारोह में हिस्सा लिया जो उस विनिर्देश को देने के इरादे से होगा।