थॉमसन रॉयटर्स ईकॉन जहाज के आंकड़ों के मुताबिक संयुक्त राज्य अमेरिका से 58,503 टन ज्वारी लेकर एक जहाज ने गुरुवार को चीन से दक्षिण कोरिया में अपना गंतव्य बदल दिया।
अमेरिका के कृषि विभाग के आंकड़ों के मुताबिक पीक पेगासस ने टेक्सास में व्यापारी एडीएम के कॉर्पस क्रिस्टी अनाज लिफ्ट से अमेरिकी ज्वार को लोड किया और दक्षिणी चीन में नन्हा के लिए 3 अप्रैल को प्रस्थान किया।
आंकड़ों के मुताबिक अब 10 मई को दक्षिण कोरिया में गन्सन पहुंचने की वजह है।
कार्गो चीन द्वारा खरीदे गए लगभग दो दर्जनों में से एक है, लेकिन अब बीजिंग के बाद फंसे हुए हैं कि यह एंटी-डंपिंग जांच में अनाज के अमेरिकी शिपमेंट पर भारी जमा लगाएगा।
आयातकों को अब अपने माल पर लाखों डॉलर के नुकसान का सामना करना पड़ रहा है, वे कहीं और खरीदारों को अनाज को दोबारा बेचने की कोशिश कर रहे हैं लेकिन उन्हें भारी छूट देने के लिए मजबूर किया जा रहा है।
सऊदी अरब और जापान में चार कार्गो फिर से बेचे गए हैं, और दूसरा स्पेन जा रहा है। यदि दक्षिण कोरिया में 'पीक पेगासस' उतार-चढ़ाव होता है, तो उस देश में चीनी कार्गो का पुनर्विक्रय किया जाएगा।
चीनी जहाजों के बंदरगाह पर कई जहाजों अभी भी हैं, हालांकि, शिपिंग डेटा दिखाता है, जबकि अन्य अभी भी चीन के रास्ते में हैं, जो पहले ज्वार के विश्व के शीर्ष खरीदार थे।
कुछ चीनी ज्वार आयातकों ने बीजिंग से पहले ही समुद्र में अमेरिकी आयात पर 178.6 प्रतिशत एंटी-डंपिंग जमा छोड़ने को कहा है।
अमेरिका के कृषि वस्तुओं के व्यापारियों आर्चर डेनियल मिडलैंड कंपनी, अनाज के शीर्ष निर्यातकों में से एक ने मंगलवार को कहा कि यह दूसरी तिमाही में अपने ज्वारीय बिक्री में व्यवधान के कारण 30 मिलियन डॉलर का व्यापार लाभ उठाएगा।
डोमिनिक पैटन द्वारा रिपोर्टिंग