गैगारिन प्रॉस्पेक्ट शिप-टू-शिप एलएनजी बंकरिंग करता है

गैगारिन प्रॉस्पेक्ट। तस्वीर: पीएओ सोवकोफ्लोट

रूस के एससीएफ समूह के स्वामित्व वाली बड़ी क्षमता वाले अफ्रामैक्स टैंकर "गैगारिन प्रॉस्पेक्ट" ने प्राथमिक ईंधन के रूप में एलएनजी का उपयोग करके निर्माण और संचालन शुरूआत को सफलतापूर्वक कार्यान्वित किया।

रूसी समुद्री डाकू के महानिदेशक, कॉन्स्टेंटिन जी Palnikov, इस परियोजना को समर्पित एक प्रोटोकॉल घटना में भाग लिया।
इसने वैश्विक शिपिंग उद्योग में एलएनजी ईंधन के विस्तार की शुरुआत की, बड़े क्षमता वाले जहाज निश्चित मार्गों या निर्धारित समय सारिणी से बंधे नहीं हैं।
रॉयल डच शैल की एक इकाई, विशेष एलएनजी बंकरिंग जहाज कार्डिसा ने दो हफ्ते पहले रॉटरडम के बंदरगाह पर होने के लिए सफलतापूर्वक अपना पहला जहाज-टू-शिप एलएनजी बंकरिंग किया।

15 अक्टूबर को, प्राइमोरस्क के बंदरगाह में "गैगारिन प्रॉस्पेक्ट" ने 104,815 टन कच्चे तेल पर पहली लोडिंग की। अब, टैंकर डिलीवरी के बंदरगाह पर जा रहा है।

"गैगारीन प्रॉस्पेक्ट" को विशेष रूप से एलएनजी ईंधन का उपयोग करके ऑपरेशन के लिए डिजाइन किया गया है, और यह इस तरह के डिजाइन का दुनिया का पहला एलएनजी संचालित अफ्रामैक्स टैंकर है।

पर्यावरण के अनुकूल गैस इंजन ईंधन के उपयोग के कारण, वायुमंडल में हानिकारक पदार्थ उत्सर्जन में कमी 100% - सल्फर ऑक्साइड के लिए, 100% - सूट के लिए, 76% - नाइट्रोजन ऑक्साइड के लिए और 27% - कार्बन डाइऑक्साइड के लिए। टैंकर को सोवकोमफ्लोट के लिए आरएस कक्षा में बनाया गया है।

तरल पेट्रोलियम के विकल्प के रूप में जहाजों पर गैस ईंधन का उपयोग करने के अभ्यास का विस्तार, बाजार प्रक्रियाओं और नेविगेशन को नियंत्रित करने वाले अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरणीय नियमों के कारण होता है, विशेष रूप से, वातावरण में एनओएक्स और एसओएक्स उत्सर्जन के नियंत्रण के बारे में मारपोल आवश्यकताओं।

"बड़े क्षमता वाले टैंकरों के लिए ईंधन के रूप में एलएनजी का उपयोग एक वास्तविक तकनीकी सफलता बन गया है। एक अत्याधुनिक टैंकर का निर्माण करते समय, विज्ञान और प्रौद्योगिकी में हालिया प्रगति का उपयोग किया जाता था। कई गैर-मानक इंजीनियरिंग समाधान इस जहाजों की श्रृंखला के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया है। इस परियोजना ने डिजाइनरों, उपकरणों के निर्माताओं और समुद्री इंजीनियरिंग, जहाज मालिकों और वर्गीकरण समितियों के अग्रणी विश्व कंपनियों को एक साथ लाया। काम किया और "गैगारिन प्रॉस्पेक्ट" टैंकर ऑपरेशन के सफल प्रारंभ ने नए मानकों को स्थापित किया वाणिज्यिक शिपिंग की पर्यावरण सुरक्षा के लिए ", Konstantin जी Palnikov नोट किया।

प्रोजेक्ट 114 के डीडब्ल्यूटी क्रूड ऑयल टैंकर के कुल 11 जहाजों को शिप बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स "ज़वेज्डा" (बोल्शॉय कामेन शहर) और हुंडई समो हेवी इंडस्ट्रीज शिपयार्ड (मोको, कोरिया गणराज्य) में विभिन्न ग्राहकों के लिए आरएस कक्षा में बनाया जाएगा।