मीथेन आत्मा, एक तरलीकृत प्राकृतिक गैस टैंकर, ने कहा कि गुरुवार को यह 31 मार्च के आसपास मैरीलैंड में डोमिनियन एनर्जी इंक के कोव प्वाइंट एलएनजी निर्यात सुविधा पर पहुंच जाएगा, रॉयटर्स शिपिंग डेटा के मुताबिक
यदि सही है, तो यह एलएनजी सुविधा से कार्गो लेने के लिए पहला जहाज हो सकता है, जो वर्जीनिया स्थित डोमिनियन ने कहा है कि वह मार्च में सेवा में जाने की उम्मीद करती है।
डोमिनियन ने कहा है कि वह कोव प्वाइंट में निर्यात सुविधाओं को जोड़ने के लिए 4 अरब डॉलर खर्च करने की योजना बना रहा है, चेसपीक बे पर एलएनजी आयात टर्मिनल
मीथेन आत्मा वर्तमान में जापान के तट पर है जहां शिपिंग डेटा के अनुसार, ऑस्ट्रेलिया से माल छोड़ने की उम्मीद थी।
एक बार जब यह सेवा में प्रवेश करती है, तो लुईसियाना में चेनीईयर एनर्जी इंक के सबाइन पास टर्मिनल के बाद केव प्वाइंट 48 अमेरिकी राज्यों में दूसरे बड़े एलएनजी निर्यात टर्मिनल होंगे, जिसने फरवरी 2016 में अपना पहला कार्गो निर्यात किया।
कोव पॉइंट को प्रति दिन 0.75 बिलियन क्यूबिक फीट (बीसीएफडी) गैस के बारे में जानकारी देने के लिए बनाया गया है। एक बीसीएफडी 5 मिलियन घरों के बारे में शक्ति दे सकता है।
दिसंबर में, डोमिनियन ने कहा कि रॉयल डच शेल पीएलसी को कोव प्वाइंट से प्रारंभिक एलएनजी कार्गो ले जाएगा।
डोमिनियन ने गेल (इंडिया) लिमिटेड की सहायक कंपनी और जापानी ट्रेडिंग कंपनी सुमितोमो कॉर्प और टोक्यो गैस कंपनी लिमिटेड की इकाइयों का एक संयुक्त उपक्रम एसटी कोव प्वाइंट के लिए 20 साल तक की परियोजना की क्षमता को बेचा।
एसटी कोव प्वाइंट में जाने वाले कुछ एलएनजी टोक्यो गैस पर जाएंगे और कुछ कांसी इलेक्ट्रिक पॉवर कंपनी इंक के लिए जाएंगे, सुमितोमो की पैसिफिक समिट एनर्जी (पीएसई) यूनिट के अनुसार।
पीएसई 2013 में कैवोट ऑयल एंड गैस कॉर्प के उत्पादन से गैस के 0.35 बीसीएफडी गैस खरीदने के लिए सहमति व्यक्त की, जब कोव प्वाइंट सेवा में प्रवेश कर 20 साल पहले पेंसिल्वेनिया और वेस्ट वर्जीनिया में मारसेलस शेल में उत्पादन करे।
(स्कॉट डिसाविनो द्वारा रिपोर्टिंग; Bernadette Baum और Susan Thomas द्वारा संपादित)