कोलकाता बंदरगाह, तरल कार्गो टर्मिनल के लिए हुगली संधि

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 15 फरवरी 2018

टर्मिनल एलएनजी, एलपीजी और वनस्पति तेल जैसे पेट्रोलियम माल की आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगा। यह अगले तीन वर्षों में विकसित होने की उम्मीद है। जेटी को सार्वजनिक निजी साझेदारी (पीपीपी) मोड पर स्थापित किया जाएगा, जिसमें परियोजना लागत 172.5 करोड़ रुपये (27 मिलियन डॉलर) होगी।

इस परियोजना से विभिन्न लिक्विड कार्गो ले जाने वाले टैंकरों के प्री-बर्थिंग हिरासत और टर्नअराउंड समय को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे व्यापार के लिए रसद लागत में कटौती हो सकती है।

नई सुविधा कोलक्लिटा से 130 किलोमीटर दूर शालखखली में होगी, जहां एक समय में दूसरी गोदी प्रणाली की योजना बनाई जा रही थी।

जी सेंथिलवेल, उपाध्यक्ष (हल्दिया), केपीटी और विमल चोपड़ा, वरिष्ठ उपाध्यक्ष (बिजनेस डेवलपमेंट), आईएमसी लिमिटेड ने पोर्ट के अध्यक्ष विनीत कुमार की उपस्थिति में एमओयू पर हस्ताक्षर किए।

केपीटी के मास्टर प्लान के मुताबिक, 2020 तक तरल कार्गो हैंडलिंग को 164 मिलियन टन प्रति वर्ष और 2020 तक 20 लाख टन प्रति वर्ष अनुमानित किया गया है।

हुगली तेल और गैस टर्मिनल आईएमसी लिमिटेड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।