महिलाएं वैश्विक समुद्री उद्योग का केवल अनुमानित दो प्रतिशत हिस्सा बनाती हैं। अमेरिका में, आंकड़े थोड़ा बेहतर हैं, जिसमें महिलाओं द्वारा आयोजित जहाज और नाव कप्तान ऑपरेटर भूमिकाओं के आठ प्रतिशत से कम है।
फिर भी, एक महिला के लिए जहाज के कप्तान को प्रशिक्षित करने का अवसर "अद्वितीय" माना जाता है, हालांकि, जैसा कि अनुमान लगाया जा रहा है कि 2025 (BIMCO / ICS) द्वारा दुनिया भर में 140,000 से अधिक डेक या जहाज अधिकारियों की कमी होगी। , हम देखेंगे कि अधिक निपुण महिलाएं पतवार लेकर उद्योग को आगे बढ़ाएंगी। वास्तव में, यह पहले से ही हो रहा है।
पिछले वर्ष में, केप मे-लुईस फेरी ने तीन महिलाओं को बढ़ावा देकर इतिहास रचा था: उत्तरी केप मई के मेघन डी। पामर, और मेलिसा वेली और शेरोन लिन अर्बन, दोनों केप मई के निवासी, जो कि समुद्री विभाग में कैप्टन के पद पर थे। । ये तीन महिला कैप्टन उद्योग के लिए जहाज के सुरक्षित संचालन और संचालन की देखरेख के लिए अधिक कर रही हैं; वे एक प्रतीक के रूप में सेवा करते हैं कि एक जहाज को चलाने की भूमिका एक महिला के अनुकूल भूमिका है, जो एक दीर्घकालिक, स्थिर और पुरस्कृत कैरियर मार्ग की तलाश में पर्याप्त अवसर के साथ है।
कैप्टन के रूप में, पामर, वेली, और अर्बन ने सभी जहाजों और चालक दल का नेतृत्व करने के लिए सभी आवश्यकताओं और योग्यताओं को अर्जित किया है, जिसमें से प्रत्येक में यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड (USCG) अंतर्देशीय मास्टर्स लाइसेंस असीमित टन भार और USCG फर्स्ट क्लास पायलट के लिए डेलावेयर बे है। असीमित टन भार का लाइसेंस। दोनों अर्बन और वेल्ली क्रमशः 1997 और 2003 में केप मे-लुईस फेरी समुद्री विभाग में साधारण सीमेन के रूप में शामिल हुए। वे रैंकों के माध्यम से उठे - हौजपाइप - एबल-बॉडी वाले सीमैन और मेट के रूप में अपनी हालिया पदोन्नति से पहले। यूएस मर्चेंट मरीन अकादमी के स्नातक, सुश्री पामर को नवंबर 2011 में फेरी में एक मौसमी एबल-बोडियन सीमैन के रूप में नियुक्त किया गया था। लॉजिस्टिक्स और इंटरमॉडल ट्रांसपोर्टेशन में बैचलर ऑफ साइंस की डिग्री के अलावा, सुश्री पामर ने अकादमी में अपने समय के दौरान ओशन का अनलिमिटेड टन भार थर्ड मेट का लाइसेंस भी हासिल किया। पिछले साल के अप्रैल में, फेरी के इतिहास में कैप्टन शेरोन अर्बन के साथ डेलावेयर बे में नेविगेट करने वाली पहली ऑल-महिला ब्रिज क्रू और मेलिसा वेली के साथ पायलट और हेल्म्समैन पॉलेट निकल के रूप में काम किया गया था।
केप मे-लुइस फेरी के संचालन निदेशक हीथ गेहरके के अनुसार, महिलाएं समुद्री उद्योग में बाधाओं को तोड़ रही हैं। वे बताते हैं, “जीवन शैली जीने के दौरान उनका समुद्री यात्रा में सफल करियर हो सकता है जो उन्हें एक परिवार बनाने और रात में घर पर रहने की अनुमति देता है। जैसा कि उद्योग ने सेवानिवृत्ति के करीब पहुंचने वाले कर्मचारियों के एक बड़े हिस्से का अनुभव किया है, और स्थानीय किराए को खोजने के लिए और अधिक कठिन हो गया है, हमें खुली बाहों के साथ इस नई प्रतिभा का स्वागत करना चाहिए। ”और, केप मे-लुईस फेरी ने अभी-अभी किया है।
यह लेख पहले के अगस्त MN100 2019 प्रिंट संस्करण में छपी MarineNews पत्रिका, भूरे रंग के पानी में बहुत ही बेहतरीन कंपनियों, व्यक्तियों और हितधारकों में हमारी वार्षिक देखो, अंतर्देशीय, उथले मसौदा और workboat उद्योगों।