कतरी एलएनजी जहाजों के लिए "बिग थ्री" कोरियाई यार्ड वी

तस्वीर: कतरग्रास

राज्य द्वारा संचालित कतर पेट्रोलियम (QP) ने दक्षिण कोरियाई शिपयार्डों से अधिमानतः 60 नए एलएनजी वाहक ऑर्डर करने की योजना का खुलासा किया है। कतर के ऊर्जा मंत्री, साद शेरिदा अल-काबी, जो कतर पेट्रोलियम के सीईओ भी हैं, ने कहा कि कंपनी की योजना 60 नए एलएनजी वाहक बनाने की है।

क्यूपी ने एलएचआई वाहकों के लिए एलएनजी वाहक के लिए निविदा आरक्षित जहाज निर्माण क्षमता को निमंत्रण भेजा है, जिसमें एचएचआई, डीएसएमई और एसएचआई शामिल हैं।

कतर के स्वामित्व वाले अधिकांश एलएनजी वाहक कोरिया के शीर्ष तीन शिपबिल्डरों द्वारा निर्मित किए गए थे, जिन्हें "बिग थ्री" - हुंडई हेवी इंडस्ट्रीज (एचएचआई), सैमसंग हैवी इंडस्ट्रीज (एसएचआई) और देवू शिपबिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग (डीएसएमई) के रूप में जाना जाता है।

कोरिया टाइम्स के अनुसार, कतर से 60 प्रत्याशित आदेशों को जीतने के लिए कोरियाई शिपबिल्डरों के बीच प्रतिस्पर्धा गर्म हो रही है, जो एक लंबे मंदी से घरेलू जहाज निर्माण उद्योग के पलटाव को तेज करेगा।

रिपोर्ट ने उद्योग विश्लेषकों का हवाला देते हुए कहा कि एक महत्वपूर्ण बिंदु यह होगा कि निर्माण शुरू करने से पहले प्रत्येक कंपनी कितने खाली जहाज निर्माण स्लॉट सुरक्षित कर सकती है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि घरेलू शिपबिल्डर्स ऑर्डर जीतने के बारे में आश्वस्त हैं, उन्होंने पिछले साल 61 एलएनजी कैरियर ऑर्डर जीते थे, जो दुनिया के कुल का 86 प्रतिशत हिस्सा है।

ऊर्जा मंत्री ने कहा कि कंपनी के "एलएनजी शिपबिल्डिंग एक्विजिशन से उम्मीद है कि अगले दशक में 100 नए कैरियर्स को पार करने की क्षमता के साथ, योजनाबद्ध उत्पादन विस्तार के समर्थन में शुरुआत में 60 एलएनजी कैरियर का नंबर होगा।"

यह बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए कंपनी के एलएनजी उत्पादन को मौजूदा 77 मिलियन टन से बढ़ाकर 2024 तक 110 मिलियन करने की योजना के अनुरूप है।