ओल्डेंडॉरफ भारत में परीक्षण ट्रांसशैप्मेंट का आयोजन करता है

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा12 फरवरी 2018
फोटो: ओल्डंडॉरफ़
फोटो: ओल्डंडॉरफ़

जर्मन नौवहन कंपनी पुरानी एजेंचर ने भारत के बंगाल की खाड़ी के भीतर अंडमान द्वीपों के गहरे, संरक्षित पानी में, दो जहाजों के बीच कोयले का एक नया ट्रांज़िशन ऑपरेशन किया है।

अंडमान द्वीप बंगाल की खाड़ी में एक भारतीय द्वीपसमूह हैं। लगभग 300 द्वीप हैं, जो कि उनके हथेली-पंक्तिवाला, सफेद रेत समुद्र तटों, मैंग्रोव और उष्णकटिबंधीय वर्षावनों के लिए जाना जाता है। हालांकि, यह गहरे और संरक्षित जल था, जो अंडमान द्वीप समूह में पुराने एजेंचर को आकर्षित किया था।
"हमारे तैयार किए गए पनामॅक्स ट्रिना ओल्डएंडोरफ (75,053 टीडीड बिल्ट 2013) ने ग्लेडस्टोन, ऑस्ट्रेलिया से 73,086 मिलियन कोकिंग कोल लोड किए और अंडमान द्वीपों के लिए रवाना हुए," एक बयान में कहा गया है।
बंद मैदानी बंदरगाह, उसने सफलतापूर्वक हल्दिया की भारतीय बंदरगाह में परिवहन के लिए 25,000 मीट्रिक टन कोयले को एम / वी स्पायर रिगेल (58,000 टीडीडब्ल्यू 2010 में बनाया) में स्थानांतरित कर दिया था, जहां लगभग 7.5 मीटर की अधिकतम मसौदा प्रतिबंध है। ट्रिना जुल्डेन्डोरफ ने भारत में शेष कार्गो के हिस्से का निर्वहन किया।
पोर्ट ब्लेयर में औपचारिकताओं को समाप्त करने के बाद, दोनों जहाजों ने पोर्ट मेडो में लंगर की ओर लगभग 18 समुद्री मील की दूरी पर उत्तर दिया। पोर्ट मेडो के करीब आधे रास्ते में, जहाज़ धीरे धीरे एक साथ आना शुरू हो गए ताकि जब तक वे पोर्ट मेडो में लंगर डाले, तब तक उन्हें साइड-बाय-साइड हासिल हो गया था।
ट्राइना जुल्डेनदोरफ की तरफ क्रेन और कब्रों के किनारे का उपयोग करके ट्रांजिमेंटमेंट किया गया था। जहाज पिछले साल चीन में चेन्गसी शिपयार्ड में गियर किए गए एक पोत में बदल गया था। चार एक्स 36 टन मैकग्रेगर क्रेनें, 30 मीटर की दूरी तक पहुंचने के लिए स्टारबोर्ड की तरफ फिट बैठे थे।
जुल्डेनदोरफ और उसके संयुक्त उद्यम साझेदार इंडिया पावर ने पिछले दो वर्षों से काम किया है ताकि ट्रान्सिफिकेशन हब के रूप में पोर्ट मेडो को विकसित करने के लिए पहला परीक्षण शिपमेंट शुरू किया जा सके। इस अनूठे अभियान का एहसास करने के लिए दोनों पार्टियों ने ओल्डएंडोरफ्स के ग्राहक, टाटा स्टील लिमिटेड के साथ काम किया।
आवश्यक दलील पाने के लिए सभी पार्टियों ने हार्बर मास्टर, पोर्ट अथॉरिटीज, कस्टम्स और प्वाइंट ब्लेयर, कोलकाता और दिल्ली में आव्रजन के साथ मिलकर काम किया। कुल मिलाकर, ऑपरेशन एक आदर्श उदाहरण था कि कितने अलग-अलग पार्टियां एक नए व्यापारिक विचार को बढ़ावा देने के लिए सहयोग कर सकती हैं।
"हम पहले से ही अंडमान द्वीप में हमारी अगली ट्रांज़िचमेंट ऑपरेशन की योजना बना रहे हैं। हमें उम्मीद है कि हमारे ट्रांसशिमेंट पोत को हल्दिया और अंडमान द्वीप समूह के बीच शटल व्यापार में प्रवेश करने की उम्मीद है। हमारे ट्रान्स्पेमेंट प्लान पैनामेक्स से कैप्शन करने के लिए इनकमिंग बल्क कैरियर्स को हल्का करने में सक्षम हैं।" यह कहा।
श्रेणियाँ: थोक वाहक रुझान, रसद, वेसल्स, समुद्री उपकरण