कतर पेट्रोलियम (QP) से 2024 तक चार द्रवीकरण गाड़ियों के निर्माण के बाद वर्तमान में 77 मिलियन टन (mt) से 110 मिलियन टन तक वार्षिक क्षमता के साथ नए ग्राहकों की सेवा के लिए 60 नई तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) वाहक ऑर्डर करने की उम्मीद है।
गल्फ टाइम्स की एक रिपोर्ट में ऊर्जा मामलों के राज्य मंत्री साद बिन शेरिदा अल-काबी, जो कि QP के अध्यक्ष और सीईओ भी हैं, ने कहा कि राज्य द्वारा संचालित तेल कंपनी की एक टीम है, जो दुनिया भर में विभिन्न शिप बिल्डरों के साथ बातचीत कर रही है।
“यह 50 और 60 जहाजों के बीच होना चाहिए जो हमें एलएनजी के विस्तारित उत्पादन को परिवहन करने की आवश्यकता होगी। यह बहुत पर्याप्त संख्या होगी, लेकिन समय के साथ चीजें स्पष्ट हो जाएंगी, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा: "हमारे पास विशेषज्ञों की एक समर्पित टीम है जो पहले से ही उस तत्व पर काम कर रहे हैं (जहाजों को प्राप्त करने के लिए)। उन्होंने दुनिया भर के विभिन्न जहाज निर्माताओं का दौरा किया है। जहाजों की खरीद के लिए अंतरराष्ट्रीय निविदाएं डाली जाएंगी। योजना के अनुसार सब कुछ आगे बढ़ रहा है।
यह पूछे जाने पर कि क्या कतर देश में एलएनजी वाहक बनाने पर विचार कर रहा है, उन्होंने कहा, “हमारे पास ऐसी कोई योजना नहीं है क्योंकि देश में ऐसे जहाजों का निर्माण करना बहुत महंगा होगा। हम उन्हें देश के बाहर निर्मित करेंगे। ”
उन्होंने कहा कि रास लाफेन औद्योगिक शहर में नकीलत के पास एक बड़ा और अच्छी तरह से सुसज्जित शिपयार्ड है और उसने अपने सहयोगियों के साथ कई जहाजों का निर्माण किया है, इसकी विशेषज्ञता और कच्चे माल और मानव शक्ति की कम लागत का लाभ उठाते हुए, लेकिन एलएनजी वाहक की इमारत अलग है विशेषज्ञता, जो QP को ज्यादातर दक्षिण कोरिया की ओर बढ़ाती है, जिसने इस क्षेत्र में अपनी विशेषज्ञता साबित की है।
यह दूसरी बार है जब उन्होंने उल्लेख किया है कि QP दक्षिण कोरिया और अन्य देशों को अपने जहाज निर्माण की जरूरतों के लिए देख रहा है।