कंटेनर लाइन संयुक्त उद्यम ओशन नेटवर्क एक्सप्रेस (ONE) 30 सितंबर को समाप्त हुए 2018 के पहले छमाही में लाल रंग में जापानी शिपिंग समूह के साथ एनवाईके लाइन को खींच लिया गया।
एनवाईके लाइन ने 30 सितंबर को समाप्त हुए छह महीनों के लिए जेपीवाई 9.7 बिलियन की हानि की सूचना दी, जो एक साल पहले जेपीवाय 6.2 बिलियन लाभ के मुकाबले थी। समेकित राजस्व जेपीवाई 915.6 बिलियन था, जो पिछले वित्त वर्ष की इसी अवधि में जेपीवाई 1,064.2 बिलियन से नीचे था।
नया शिपिंग लाइन वन, जिसे कावासाकी किसेन कैशा, लिमिटेड और मित्सुई ओएसके लाइन्स, लिमिटेड के साथ कंटेनर शिपिंग व्यवसाय को एकीकृत करने के उद्देश्य से स्थापित किया गया था, 1 अप्रैल, 2018 से सेवा की पेशकश शुरू कर दिया।
हालांकि, व्यापार की शुरुआत के तुरंत बाद, सेवा में व्यवधान हुआ, जिससे वॉल्यूम्स और स्लॉट उपयोग को लोड करने में गिरावट आई।
जापानी शिपिंग प्रमुख ने कहा, "इसका असर एक नुकसान में दर्ज किया गया है।"
इसके अलावा, एनवाईके लाइन ने मुख्य रूप से पहली तिमाही में कंटेनर शिपिंग व्यवसाय को समाप्त करने के बाद महत्वपूर्ण एक बार की लागत की। एयर कार्गो ट्रांसपोर्टेशन सेगमेंट में, कंपनी की समेकित सहायक निप्पॉन कार्गो एयरलाइंस कं, लिमिटेड ने विमान के सुदृढ़ता की पुष्टि के लिए जून के मध्य से अपने सभी 11 विमानों को जमीन पर रखा।
इसके अलावा, कंपनी के स्वामित्व वाले कुछ विमानों और अतिरिक्त इंजनों पर हानि के नुकसान के कारण असाधारण नुकसान दर्ज किया गया था। दूसरी तरफ, सामरिक शेयरहोल्डिंग को कम करने की नीति के अनुसार, कंपनी द्वारा आयोजित कुछ प्रतिभूतियों को बेचा गया था, और निवेश प्रतिभूतियों की बिक्री पर लाभ असाधारण आय के रूप में दर्ज किया गया था।