एचएसटी आदेश दूसरे फास्ट क्रू प्रदायक

एचएसटी हडसन (फोटो: दमन)

बाएं से दाएं: आर्जेन वैन एल्क, सेल्स मैनेजर, डेमन शिपयार्ड्स गोरिनचेम; और टॉम नेविन, प्रबंध निदेशक, हाई स्पीड ट्रांसफर (फोटो: दमन)

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यूके स्थित हाई स्पीड ट्रांसफर (एचएसटी) ने डेमन शिपयार्ड समूह से दूसरे फास्ट क्रू प्रदायक (एफसीएस) 2710 के लिए ऑर्डर को अंतिम रूप दिया है। बुधवार को विंडइनेर्जी हैम्बर्ग के दौरान अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।

एचएसटी सोफिया नामक जहाज, इस साल की शुरुआत में जहाज के प्रकार के लिए लॉन्चिंग ग्राहक बनने के बाद से एचएसटी का दूसरा एफसीएस 2710 होगा।

एफसीएस 2710 पूर्ववर्ती एफसीएस 2610 पर बनाता है, लेकिन इसे अधिक लचीलापन, अधिक टैंक क्षमता, अधिक डेक स्पेस, बढ़ी हुई सुविधा और अधिक आवास प्रदान करने के लिए अपग्रेड किया गया है। दमन ने कहा कि यह पानी से ऊपर 1 मीटर तक पानी की लंबाई और ऊंचाई बढ़ाकर इसे हासिल कर लिया है। बढ़ी हुई ऊंचाई एफसीएस 2710 को 2 मीटर से अधिक की लहर ऊंचाई में संचालित करने में सक्षम बनाती है, जो ऑपरेटिंग क्षमता को काफी बढ़ाती है।

डेमन ने पहली एफसीएस 2710, एचएसटी हडसन को जुलाई में एचएसटी में वापस कर दिया, और एचएसटी सोफिया को पहले पोत के समान विनिर्देशों में बनाया जाएगा।

एचएसटी के टॉम नेविन ने कहा, "[एचएसटी सोफिया] हमारे जहाज एचएसटी हडसन को एक बहन पोत होगी, जिसे हम इस साल जुलाई से परिचालन कर रहे हैं। एचएसटी हडसन ने क्रू और यात्री आराम में सभी उम्मीदों को पार कर लिया है, जैसे कि ऑफशोर पवन क्षेत्र में कभी अनुभव नहीं हुआ। वह प्रतियोगिता से ऊपर एक स्तर होने के लिए, आयरिश सागर स्थितियों में भी कठिन साबित हुई है।

"अभूतपूर्व मांग के कारण, एचएसटी सोफिया के लिए कई संभावनाएं हैं, जिन्हें डिलीवरी से पहले पुष्टि की जाएगी। 2710 जहाजों के एक मजबूत बेड़े की हमारी दृष्टि अच्छी तरह से चल रही है। "

डेमन सेल्स मैनेजर आर्जेन वैन एल्क ने कहा, "हमें पहले जहाज की डिलीवरी के तुरंत बाद इस आदेश को प्राप्त करने में प्रसन्नता हो रही है। यह हमें संकेत देता है कि एचएसटी एफसीएस 2710 से संतुष्ट है और यह कि जहाज हमारे ग्राहकों को अपना काम सफलतापूर्वक करने में सक्षम बनाने में अपनी भूमिका को पूरा करता है। "