ईरानी कंडेनसेट, एक प्रकार का अति-प्रकाश तेल ले जाने वाले दो टैंकर संयुक्त अरब अमीरात को लगभग एक महीने तक तैर रहे हैं क्योंकि तेल की मांग अमेरिकी प्रतिबंधों से पहले गिर गई है।
कई उद्योग स्रोतों और शिपिंग आंकड़ों के मुताबिक दक्षिण कोरिया ने ईरान से आयात रोक दिया है, जबकि चीन की मांग गर्मी के दौरान गिरावट के बाद दक्षिण पार्स कंडेनसेट संयुक्त 2.4 मिलियन बैरल लेकर संयुक्त अरब अमीरात से निकल रही है।
ईरानी तेल की आपूर्ति में बिल्ड-अप ने दबाव डाला है कि ईरान का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वाशिंगटन का लक्ष्य ईरान के तेल निर्यात को शून्य पर लाने के लिए है ताकि तेहरान को परमाणु समझौते पर फिर से बातचीत कर सकें।
थॉमसन रॉयटर्स ईकॉन ने शिपिंग और ट्रेड फ्लो डेटा को थॉमसन रॉयटर्स ईकॉन के आंकड़ों के मुताबिक, अगस्त के शुरू में ईरान के असलुएह बंदरगाह में फेलिसिटी ने कंडेनसेट लोड किया और फिर संयुक्त अरब अमीरात में जेबेल अली के लिए एआईएल लगाया। यह 7 अगस्त को दुबई के जहाज से जहाज हस्तांतरण क्षेत्र में पहुंचा और तब से वहां से लगी हुई है।
इसी प्रकार, सुएज़मैक्स टैंकर सलीना ने असलुएह में तेल भी लोड किया और 17 अगस्त से दुबई के उसी क्षेत्र में घूम रहा है।
दक्षिण कोरिया में तेल प्रोसेसर, दक्षिण पार्स कंडेनसेट के लिए ईरान के शीर्ष ग्राहक ने जुलाई में ईरानी तेल लिफ्टिंग को रोक दिया क्योंकि बैंक, बीमा और शिपिंग कंपनियां 4 नवंबर को देश के पेट्रोलियम क्षेत्र में अमेरिकी प्रतिबंधों से पहले ईरान से संबंधित व्यापार को घायल कर देती हैं।
सूत्रों ने बताया कि चीन आमतौर पर गर्मियों के महीनों के दौरान दूसरी और तीसरी तिमाही के दौरान दक्षिण पार्स कंडेनसेट आयात में कटौती करता है। संघनन में एक सल्फरस यौगिक के उच्च स्तर होते हैं जिन्हें मर्कैप्टन के रूप में जाना जाता है जिसके लिए रिफाइनरों को हटाने के लिए अतिरिक्त प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है।
अमेरिका स्थित एक व्यापारी ने कहा, "चीन अब एक माल ले रहा है जब चीन अपनी आगमन तिथियों को नहीं चाहता है, इसका मतलब है कि यह भारत को माल ढूढ़ सकता है।" "तो मालवाहक तब तक बने रहेंगे जब तक कि उन्हें सहमत डिलीवरी अवधि पर जाने की आवश्यकता न हो।"
सूत्रों ने बताया कि संयुक्त अरब अमीरात सरकार ने अन्य देशों से आयात के साथ ईरानी आपूर्ति को प्रतिस्थापित करने के लिए ईरानी नेशनल ऑइल कंपनी (एनओओसी), ईरानी कंडेनसेट के एक अन्य खरीदार से पूछा है।
प्रतिबंध लागू होने से पहले संयुक्त अरब अमीरात के अधिकारियों ने ईरान से जुड़े तेल और वित्तीय गतिविधियों पर क्रैकिंग कर रहे हैं।
नेशनल ईरानी ऑयल कंपनी और एनओओसी ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
आंकड़ों से पता चला है कि ईरान के तेल से भरे जहाजों की संख्या और खरग द्वीप और लोडिंग बंदरगाह के लोडिंग बंदरगाह से लगी हुई संख्या भी बढ़ी है क्योंकि ईरान के खरीदारों का पूल घट गया है। 2 मिलियन बैरल, खुशी आई, एमटी हेडी और मानवता को ले जाने में सक्षम तीन सुपरर्टंकर 10 दिनों या उससे अधिक समय तक चल रहे हैं जबकि एक और चार सप्ताह से भी कम समय तक वहां रहे हैं।
थॉमसन रॉयटर्स ऑयल रिसर्च एंड फोरकास्ट के आंकड़ों के मुताबिक ईरान का अगस्त कच्चे और कंडेनसेट निर्यात 67.7 मिलियन बैरल गिर गया, जो अप्रैल 2017 के बाद सबसे कम है।
जहाज़ का नाम | प्रकार | स्थान | नहीं। दिन फ़्लोटिंग (13 सितंबर तक) |
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परम सुख | वीएलसीसी | जेबल अली | 36 |
सलीना | Suezmax | जेबल अली | 27 |
खुशी मैं | वीएलसीसी | Kharg | 12 |
एमटी हेडी | वीएलसीसी | Kharg | 10 |
मानवता | वीएलसीसी | Soroosh | 10 |
Halti | वीएलसीसी | Kharg | 7 |
Navarz | वीएलसीसी | Kharg | 6 |
भाग्य | वीएलसीसी | Kharg | 4 |
समुद्र तट की पहाड़ी | वीएलसीसी | Kharg | 2 |
स्रोत: थॉमसन रॉयटर्स ईकॉन
(फ्लोरेंस टैन, रानिया एल-गामल, कॉलिन ईटन, जोनाथन शाऊल और अमांडा कूपर द्वारा रिपोर्टिंग; क्रिश्चियन श्मोलिंगर द्वारा संपादन)