इंगल ने एलपीडी 30 के लिए $ 165.5 एमएलएन अनुबंध का पुरस्कार दिया

MarineLink • 3 अगस्त 2018

HII के Ingalls शिप बिल्डिंग डिवीजन को पहली उड़ान II एलपीडी एलपीडी 30 के लिए लंबी अवधि की सामग्री और अग्रिम निर्माण गतिविधियों प्रदान करने के लिए 165.5 मिलियन डॉलर का अनुबंध प्राप्त हुआ है। (प्रस्तुत करना: HII)

यूएस शिपबिल्डर हंटिंगटन इंगल्स इंडस्ट्रीज (एचआईआई) ने घोषणा की कि इसके सिग्नल शिप बिल्डिंग डिवीजन को अमेरिकी नौसेना से लागत-प्लस-फिक्स्ड-फीस अग्रिम खरीद अनुबंध प्राप्त हुआ है, ताकि एलपीडी 30 के लिए लंबी अवधि की सामग्री और अग्रिम निर्माण गतिविधियां प्रदान की जा सकें, पहली उड़ान II एलपीडी।

इस अनुबंध से धन का उपयोग मुख्य इंजन, डीजल जेनरेटर, डेक उपकरण, शाफ्टिंग, प्रोपेलर, वाल्व और अन्य प्रणालियों सहित लंबी अवधि के सामान और प्रमुख उपकरण खरीदने के लिए किया जाएगा। Ingalls के 30 राज्यों में 400 कंपनियों का एक विक्रेता आधार है जो एलपीडी फ्लाइट II कार्यक्रम में शामिल होगा।

Ingalls शिप बिल्डिंग राष्ट्रपति ब्रायन Cuccias कहा, "यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है क्योंकि हम एलपीडी की एक नई उड़ान की ओर अग्रसर हैं।" "फ्लाइट II एलपीडी हमारी नौसेना-समुद्री कोर टीम की आवश्यकताओं और आवश्यकताओं को पूरा करने में अत्यधिक सक्षम जहाजों होंगे।"

Ingalls ने नौ सैन एंटोनियो-वर्ग (एलपीडी 17) जहाजों को नौसेना में पहुंचा दिया है और निर्माण के तहत दो और जहाजों हैं। फोर्ट लॉडरडेल (एलपीडी 28) के लिए किल पिछले अक्टूबर में रखी गई थी, और कक्षा में 13 वें जहाज, रिचर्ड एम। मैककूल जूनियर (एलपीडी 2 9) में निर्माण शुरू हो गया है। एलपीडी 30 पर निर्माण की शुरुआत 2020 के लिए निर्धारित है।

एलपीडी 30 से शुरू होने वाली मौजूदा एलपीडी 17 कक्षा की दूसरी उड़ान के विकास और अधिग्रहण के जरिए नौसेना की जरूरी नौसेना की आवश्यकता को पूरा किया जाएगा। एलपीडी फ्लाइट II की अतिरिक्त क्षमताओं में नए और उभरते हुए अमेरिका का समर्थन होगा समुद्री कोर और नौसेना की आवश्यकताएं जैसे शिप-टू-शोर कनेक्टर, सीएच -53 के हेलीकॉप्टर और बेहतर सेना हथियार / हथियार स्टोवेज।

684 फुट लंबे, 105 फुट के चौड़े जहाजों ने नौसेना की 21 वीं शताब्दी के उभयचर हमले बल का हिस्सा हैं और समुद्री कुशन या पारंपरिक लैंडिंग शिल्प और उभयचर हमला वाहनों के माध्यम से मरीन, उनके उपकरण और आपूर्ति को किनारे लगाने और जमीन पर उतरने के लिए उपयोग किया जाता है। हेलीकॉप्टर या ऊर्ध्वाधर टेकऑफ और एमवी -22 ओस्प्रे जैसे लैंडिंग विमान द्वारा। जहाज संचालन के स्पेक्ट्रम में एक समुद्री वायु ग्राउंड टास्क फोर्स का समर्थन करते हैं, जो मानव नियंत्रण और आपदा राहत मिशनों के लिए समुद्री नियंत्रण और बिजली प्रक्षेपण के उभयचर और अभियान मिशन का संचालन करते हैं।

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