जोन्स अधिनियम पर GOP सीनेटरों के साथ बैठक करने के लिए ट्रम्प

30 अप्रैल 2019
एल कॉक्वी, एक अमेरिकी ध्वज कॉनरो वाहक है, जो हाल ही में विशेष रूप से जोन्स एक्ट कैरिबियन ट्रेडों के लिए बनाया गया है और पर्यावरण के अनुकूल एलएनजी द्वारा संचालित है। क्रेडिट: क्रॉले समुद्री
एल कॉक्वी, एक अमेरिकी ध्वज कॉनरो वाहक है, जो हाल ही में विशेष रूप से जोन्स एक्ट कैरिबियन ट्रेडों के लिए बनाया गया है और पर्यावरण के अनुकूल एलएनजी द्वारा संचालित है। क्रेडिट: क्रॉले समुद्री

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प बुधवार को रिपब्लिकन सीनेटरों के साथ बैठक करने के लिए तैयार हैं, ताकि वे नियमों को माफ कर सकें कि केवल अमेरिकी ध्वजवाहक जहाज अमेरिकी बंदरगाहों से प्यूर्टो रिको और अमेरिका के पूर्वोत्तर में प्राकृतिक गैस को स्थानांतरित कर सकते हैं।

लगभग 100 साल पुराने जोन्स एक्ट में अमेरिका के झंडे वाले जहाजों का इस्तेमाल अमेरिका के तटों के बीच माल परिवहन के लिए किया जाता है। ब्लूमबर्ग न्यूज ने बताया कि पिछले हफ्ते प्रशासन कुछ ऊर्जा शिपमेंट की आवश्यकताओं को माफ करने पर गंभीरता से विचार कर रहा था और ट्रम्प किसी तरह की छूट के पक्ष में झुक रहे थे।

लुइसियाना रिपब्लिकन के सीनेटर जॉन कैनेडी ने मंगलवार को रॉयटर्स को बताया, "मैं कल राष्ट्रपति के साथ कुछ मूर्खता करने से बचने के लिए व्हाइट हाउस जाने की कोशिश कर रहा हूं और यह जोन्स एक्ट के संरक्षण पर पर्दा डालने की कोशिश कर रहा है।" "अगर वह उसका झुकाव है, तो (ट्रम्प) कुछ बुरी सलाह प्राप्त कर रहा है।"

कैनेडी ने कहा कि वह सुनिश्चित करना चाहते थे कि ट्रम्प ने "कहानी के दोनों पक्षों को सुना।" कैनेडी ने कहा कि आवश्यकताओं को माफ करना "इस देश की सुरक्षा को कमजोर करेगा।"

व्हाइट हाउस ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

मिसिसिपी के रिपब्लिकन सीनेटर रोजर विकर, जो वाणिज्य समिति की अध्यक्षता करते हैं, और कई अन्य रिपब्लिकन बैठक में शामिल होने के लिए तैयार हैं जिन्हें पहले सार्वजनिक नहीं किया गया था, लोगों ने इस मामले पर जानकारी दी।

एक समिति के प्रवक्ता ने इस बात की पुष्टि करने से इनकार कर दिया कि विकर इसमें शामिल होगा, लेकिन उसने कहा "वह सदन के सदस्यों और सीनेटरों के एक बड़े, द्विदलीय समूह में शामिल है, जो घरेलू समुद्री उद्योग और इसके द्वारा उत्पादित सैकड़ों हजारों अमेरिकी नौकरियों का पूरा समर्थन करते हैं।"

2017 में, होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने तेल और गैस ऑपरेटरों को अक्सर सस्ता, कर-मुक्त, या अधिक आसानी से उपलब्ध विदेशी ध्वज वाले जहाजों का उपयोग करने की अनुमति देने के लिए तूफान इरमा के दौरान आपातकालीन उत्तरदाताओं तक पहुंचने और तूफान का पालन करने की अनुमति देने के लिए एक सप्ताह की आवश्यकता को माफ कर दिया। हार्वे।

मामले की जानकारी देने वाले एक व्यक्ति ने पुष्टि की कि प्रशासन के अधिकारियों को इस मुद्दे पर विभाजित किया गया था।

फरवरी में, हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव कमेटी ऑन ट्रांसपोर्टेशन एंड इंफ्रास्ट्रक्चर की अगुवाई वाले नेताओं ने डीएचएस को लिखा कि प्योर्टो रिको के अनुरोध पर विरोध जताते हुए 10 साल के लिए जोंस एक्ट को माफ कर दिया जाए ताकि विदेशी टैंकरों को अमेरिकी द्वीप क्षेत्र में तरल प्राकृतिक गैस ले जाया जा सके।

डेमोक्रेटिक रिप्रेजेंटेटिव पीटर डेफाजियो, जो समिति की अध्यक्षता करते हैं, और पैनल के शीर्ष रिपब्लिकन सैम ग्रेव्स ने पत्र में कहा कि जोन्स एक्ट ने "आर्थिक विकास और राष्ट्रीय सुरक्षा को बढ़ावा दिया है, और हमारे घरेलू समुद्री व्यापारों में सैकड़ों हजारों अच्छे भुगतान वाले रोजगार पैदा किए हैं" जहाज निर्माण उद्योग। "


डेविड शेपरसन द्वारा रिपोर्टिंग

श्रेणियाँ: इंटरमोडल, कानूनी, जहाज निर्माण, बंदरगाहों, सरकारी अपडेट