एलपीजी-ईंधन गैस वाहक के लिए एलआर अनुदान एआईपी

MarineLink19 सितम्बर 2018
डेविड बैरो, एलआर वाणिज्यिक निदेशक - समुद्री और ऑफशोर एआईपी को किसान चुंग, ग्रुप शिप / ऑफशोर मार्केटिंग में उप सीओओ और ग्चच में हुंडई ग्लोबल सर्विस में सीईओ पेश करते हुए (फोटो: एलआर)
डेविड बैरो, एलआर वाणिज्यिक निदेशक - समुद्री और ऑफशोर एआईपी को किसान चुंग, ग्रुप शिप / ऑफशोर मार्केटिंग में उप सीओओ और ग्चच में हुंडई ग्लोबल सर्विस में सीईओ पेश करते हुए (फोटो: एलआर)

दक्षिण कोरियाई शिपबिल्डर हुंडई हेवी इंडस्ट्रीज (एचएचआई) को लॉयड के रजिस्टर (एलआरजी) से एक बहुत बड़े गैस वाहक (वीएलजीसी) डिजाइन के लिए ईंधन के रूप में तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का उपयोग करने में सक्षम सिद्धांत के लिए सिद्धांत (एआईपी) में मंजूरी मिली है।

एलपीजी समुद्री डीजल तेल (एमडीओ) और भारी ईंधन तेल (एचएफओ) पर लाभ प्रस्तुत करता है जब एक वीएलजीसी ईंधन के रूप में एलपीजी कार्गो बोर्ड पर उपयोग करने में सक्षम होता है। हालांकि, सीमित मुद्दों में एलपीजी के संभावित रिसाव और वेंटिलेशन के प्रभावों के संबंध में विशेष रूप से सुरक्षा मुद्दों की पूरी तरह से जांच की जानी चाहिए। सिस्टम डिज़ाइन पर विचार करते समय यह महत्वपूर्ण है कि, ईंधन प्रणाली से रिसाव की स्थिति में किसी भी लीक किए गए एलपीजी को जहाज के अंदर इकट्ठा करने से रोका जाता है, विशेष रूप से इंजन कक्ष के भीतर सीमित जगह एलपीजी की 'हवा से अधिक' संपत्ति पर विचार करते हुए, एलआर ने कहा।

एआईपी, जिसे ग्वाच में एक प्रेजेंटेशन के दौरान बुधवार को एचएचआई को प्रस्तुत किया गया था - ग्लोबल गैस के लिए प्रदर्शनी और सम्मेलन, बार्सिलोना, स्पेन में प्राकृतिक गैस (एलएनजी) और ऊर्जा उद्योगों की तरलता - पहली बार शिपयार्ड को एआईपी प्राप्त हुआ है नए आईजीसी कोड के अनुसार, ईंधन डिजाइन के रूप में एलपीजी।

यह वीएलजीसी ऑपरेटरों के लिए रास्ता खोलता है, जो शेष उद्योग की तरह, जीएचजी उत्सर्जन को कम करने की चुनौती का सामना करते हैं।

हुंडई ग्लोबल सर्विस में एचआईएच और सीईओ के ग्रुप शिप / ऑफशोर मार्केटिंग में डिप्टी सीओओ किसान चुंग ने कहा, "हमने एलपीजी-ईंधन प्रणोदन प्रणाली के लिए सुरक्षित डिजाइन विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया है। हम नई इमारत और रूपांतरण जहाजों के लिए बाजार में एलपीजी जलने प्रणाली के साथ वीएलजीसी के विश्वसनीय डिजाइन को पेश करने के लिए प्रसन्न हैं ताकि वीएलजीसी खिलाड़ियों के पास पर्यावरण के अनुकूल जहाजों हो और जहाजों पर चलने वाले अपने माल का उपयोग करके उनके लाभ को अधिकतम किया जा सके। "

विकास एचएचआई, हुंडई ग्लोबल सर्विस (एचजीएस) और एलआर के बीच सहयोग का परिणाम था, जिसने एलपीजी ईंधन आपूर्ति प्रणाली और एलआर की स्थापित शिपराइट प्रक्रिया जोखिम आधारित डिजाइनों के अनुसार संबंधित सहायक उपकरण के लिए उच्च स्तरीय खतरे की पहचान (HAZID) कार्यशाला की सुविधा प्रदान की। (RBD)। अवधारणा डिजाइन की जांच HAZID के परिणाम के साथ की गई है।

जिन-टीए ली, पीएचडी, कोरिया के मुख्य प्रतिनिधि और समुद्री प्रबंधक, एलआर ने कहा, "हम इस जेडीपी में हमारी भूमिका से बहुत खुश हैं कि शिपयार्ड विश्वसनीय एलपीजी-ईंधन वाले वीएलजीसी डिज़ाइन को गुप्त जोखिमों से मुक्त करने में मदद करता है। अंतर्निहित एलपीजी विशेषताओं, और एलपीजी जलने की प्रणाली की सुरक्षा और संचालन में आत्मविश्वास के साथ वाणिज्यिक लाभ का आनंद लेने के लिए शिपिंग उद्योग को सक्षम करने के लिए। "

मैन एनर्जी सॉल्यूशंस (मैन ईएस) ने इस संयुक्त विकास परियोजना में एक इंजन डिजाइनर के रूप में भाग लिया। मैन ईएस ने हाल ही में एलपीजी चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया एक दोहरी-ईंधन मैन बी एंड डब्ल्यू एमई-एलजीआईपी इंजन, अपने नवीनतम दो-स्ट्रोक इंजन प्रकार लॉन्च किया। मैन बी एंड डब्ल्यू एमई-एलजीआईपी इंजन एलपीजी के साथ दोहरे-ईंधन ऑपरेशन के लिए कम फ्लैशपॉइंट ईंधन के रूप में डिजाइन किए गए हैं। एलजीआईपी अवधारणा एक रेट्रोफिट समाधान के रूप में भी उपयुक्त है, जो सेवा में 3000 से अधिक एमई-सी प्रकार इंजनों के लिए लागू होती है।

मैन एनर्जी सॉल्यूशंस के एमई-जीआई / एलजीआई प्रमोशन मैनेजर रेने सेजर लॉरसेन ने कहा, "भविष्य में ईंधन, एलएनजी और एलपीजी जैसे ईंधन के रूप में गैस का उपयोग किए बिना कुछ जहाज प्रकार उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल होगा। ईंधन के रूप में गैस का उपयोग करके 20 प्रतिशत अधिक शक्ति प्राप्त करने की क्षमता है। "

एचजीएस इस संयुक्त विकास परियोजना में भी शामिल था, एचजीएस एचएचआई समूह की सहायक कंपनी है जो समुद्री, ऑफशोर और बिजली उत्पादन खंड में सभी दौर सेवाएं प्रदान करने में विशेषज्ञता प्राप्त करती है। हाल ही में, एचजीएस आने वाले पर्यावरणीय नियमों के जवाब में एलपीजीसी जहाजों के एलपीजी-ईंधन वाले प्रणोदन प्रणाली में रूपांतरण के लिए व्यवहार्यता पर प्रमुख वैश्विक शिपिंग कंपनियों के साथ काम कर रहा है। ग्राहक जरूरतों को आगे बढ़ाने के लिए एचजीएस पर्यावरण अनुकूल फ्रेट्रोफिट समाधान के लिए अग्रणी के रूप में कदम बढ़ा है। चूंकि एचएचआई और एलआर ने अब जेडीपी सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, एचजीएस एलपीजी खिलाड़ियों के लिए सुरक्षित और फायदेमंद रूपांतरण प्रदान करने के करीब एक कदम है।

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