अमेरिकी जैव ईंधन उद्योग ने एमईपीसी 84 वार्ता को लक्षित किया है।

© मैरीना कोनोप्लिस्का / एडोब स्टॉक

अमेरिकन बायोफ्यूल्स मैरीटाइम इनिशिएटिव (ABMI) द्वारा आयोजित एक संयुक्त पत्र लंदन में इस सप्ताह आयोजित होने वाली IMO MEPC 84 बैठक में होने वाली वार्ताओं से पहले अमेरिकी विदेश मंत्री मार्को रुबियो को भेजा गया है। इस प्रयास का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि वैश्विक समुद्री डीकार्बोनाइजेशन से अमेरिकी बायोफ्यूल्स की स्थायी नई मांग उत्पन्न हो और अमेरिकी किसानों और ग्रामीण समुदायों के लिए आय के अतिरिक्त स्रोत भी मिलें।

एबीएमआई के पत्र में, जैव ईंधन और कृषि क्षेत्र के प्रमुख हितधारकों ने ट्रम्प प्रशासन से एक वैश्विक समुद्री ईंधन ढांचे का समर्थन करने का आग्रह किया है जो प्रौद्योगिकी-तटस्थ हो, वास्तविक दुनिया की वहनीयता और उपलब्धता पर आधारित हो, और स्पष्ट रूप से इथेनॉल, बायोडीजल, नवीकरणीय डीजल, नवीकरणीय प्राकृतिक गैस और बायो-एलएनजी जैसे व्यावसायिक रूप से सिद्ध समाधानों के लिए खुला हो।

रोस्लेन रिन्यूएबल्स ने वैश्विक समुद्री परिवहन के भविष्य में अमेरिकी निर्मित जैव ईंधनों की केंद्रीय भूमिका सुनिश्चित करने के लिए एक नए राष्ट्रीय अभियान का समर्थन करने की घोषणा की है। रोस्लेन रिन्यूएबल्स के सरकारी संबंध निदेशक ब्रायन सीवर्स ने कहा, "जमीनी स्तर पर उत्पादकों के लिए सवाल यह है कि क्या उभरते समुद्री ईंधन मानक उन कम कार्बन वाले ईंधनों को मान्यता देंगे जो अमेरिकी किसान और उत्पादक पहले से ही उपलब्ध करा रहे हैं।"

कृषि आधारित नवीकरणीय प्राकृतिक गैस से निर्मित बायो-एलएनजी को मौजूदा एलएनजी-सक्षम जहाजों और बंकरिंग बुनियादी ढांचे में ड्रॉप-इन ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और ग्रामीण अमेरिका में जैव ईंधन का बड़े पैमाने पर उत्पादन पहले से ही हो रहा है। यदि संयुक्त राज्य अमेरिका इन विकल्पों को शामिल करते हुए एक प्रौद्योगिकी-तटस्थ ढांचा तैयार करता है, तो नीति आज उपलब्ध समाधानों के अनुरूप होगी, मौजूदा उत्पादन के लिए एक सार्थक नया रास्ता खोलेगी, ग्रामीण अर्थव्यवस्था को सहारा देगी और वैश्विक अर्थव्यवस्था के एक रणनीतिक क्षेत्र में अमेरिका की भूमिका को मजबूत करेगी।

रोसलीन बड़े पैमाने पर गोबर से ऊर्जा और प्रेयरी बायोमास परियोजनाएं विकसित करता है जो पशुधन और फसल अवशेषों से मीथेन को पकड़ती हैं, इसे पाइपलाइन-गुणवत्ता वाली प्राकृतिक गैस में उन्नत करती हैं, और इसे कम कार्बन ईंधन के रूप में स्थापित करती हैं, जिसमें जहाजों में बायो-एलएनजी के रूप में संभावित भविष्य का उपयोग भी शामिल है।

ये परियोजनाएं किसानों को खाद का प्रबंधन करने, मीथेन उत्सर्जन को कम करने और लागत और अनुपालन संबंधी चुनौतियों को स्थिर नए राजस्व में बदलने में मदद करती हैं, जिससे कृषि वित्त और ग्रामीण व्यवसायों को मजबूती मिल सकती है।

एमईपीसी को दी गई विस्तृत टिप्पणियों में, एबीएमआई ने लाइबेरिया, अर्जेंटीना और पनामा द्वारा प्रस्तावित "व्यावहारिक दृष्टिकोण" का समर्थन किया है, साथ ही यह सुनिश्चित करने के लिए सुधारों की सिफारिश की है कि ढांचा उन्नत ईंधन के लिए जगह बनाए और केवल एलएनजी और पेट्रोलियम उपयोग के मौजूदा पैटर्न को संहिताबद्ध न करे।

गठबंधन वार्ताकारों से आग्रह करता है कि वे वैकल्पिक ईंधनों के लिए टिकाऊ बाजार संकेत बनाने वाली मध्य-शताब्दी की दिशा के माध्यम से समग्र महत्वाकांक्षा को आईएमओ की 2023 रणनीति के साथ संरेखित करें; एक ऐसी वहनीयता सीमा अपनाएं जो वास्तविक समुद्री ईंधन मूल्य भिन्नता और मौजूदा जलवायु-नीति लागतों को दर्शाती हो; "उपलब्धता" मानदंडों का आधुनिकीकरण करें ताकि इथेनॉल, बायोमास-आधारित डीजल और बायो-एलएनजी जैसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले परिवहन ईंधनों को केवल वर्तमान बंकरिंग पैटर्न के कारण बाहर न रखा जाए; और एक अलग "स्केलेबिलिटी" परीक्षण को सुव्यवस्थित करें या समाप्त करें जो अनिश्चित दीर्घकालिक पूर्वानुमानों पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

प्रशासन की उभरती समुद्री कार्य योजना के साथ एक व्यावहारिक समुद्री ईंधन ढांचे को संरेखित करके, अमेरिकी नीति निर्माता यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं कि नए जहाज निर्माण, बेड़े के नवीनीकरण और ईंधन-बुनियादी ढांचे में किए गए निवेश अमेरिकी निर्मित कम कार्बन वाले ईंधन और उनका उत्पादन करने वाली ग्रामीण आपूर्ति श्रृंखलाओं के अनुरूप हों।

एबीएमआई की सिफारिशें अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के नवीकरणीय ईंधन मानक के अनुभव पर आधारित हैं, जिसने नवीकरणीय ईंधनों के लिए एक दीर्घकालिक बाजार स्थापित किया है और हाल ही में 2026 के लिए 26.81 अरब गैलन इथेनॉल-समकक्ष नवीकरणीय मात्रा दायित्व को पूरा किया है, जो मौजूदा अमेरिकी उत्पादन के पैमाने को दर्शाता है। पत्र में इस बात पर जोर दिया गया है कि अमेरिकी जैव ईंधनों के लिए समुद्री बाजारों को खोलने से कुछ उत्पादकों द्वारा वर्तमान में सामना की जा रही मांग की बाधाओं को दूर करने में मदद मिल सकती है और कृषि-आधारित फीडस्टॉक के लिए अधिक अनुमानित आउटलेट में योगदान मिल सकता है।

सीवर्स ने कहा, "समुद्री परिवहन में बदलाव के केंद्र में अमेरिकी जैव ईंधन को रखकर, हम अंतरराष्ट्रीय नियमों को अनाज और पशुधन किसानों और उत्पादकों के लिए एक छूटे हुए अवसर के बजाय अतिरिक्त, बाजार-आधारित अवसरों में बदल सकते हैं।" "यही कारण है कि हम सचिव रूबियो और ट्रम्प प्रशासन को एक ऐसा ढांचा तैयार करने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं जो हानिकारक उत्सर्जन को कम करते हुए वैश्विक शिपिंग उद्योगों के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों में अमेरिकी कृषि और ग्रामीण ऊर्जा परियोजनाओं के योगदान को मान्यता दे।"